passage de câbles coffre / capot

Salut à tous !

alors voila étant possesseur de ma nouvelle tigra, je souhaiterai placer des capteurs de recul à l'avant et à l'arrière de ma voiture (4 avant 4 arrière) pour éviter la casse. J'ai donc acheté sur ebay ceci :

http://cgi.ebay.fr/RADAR-DE-RECUL-8-CAPTEURS-NOIRS-AV-AR-AFFICHEUR-VFD-/320859667865?pt=FR_JG_Auto_Pieces_Cables_et_accessoires&hash=item4ab4b9fd99#ht_3648wt_1157

A brancher sur le feu marche arrière pour le recul + frein pour l'avant.

Voyant l'intérieur de l’habitacle, j'ai eu ce matin une grosse sueur froide je ne vois vraiment pas comment je peux faire, le tout proprement, étant donné que ces 8 capteurs doivent être branchés sur un même boitier.
J'ai pensé à les faire passer sous la voiture, mais la longueur des cables est assez restreint ...
J'ai regardé quelques tuto (les photos sont toutes petites ) mais je n'ai pas vraiment trouvé de réponses.

Comment faire ?

où est ce que tu veux placer ton boitier ? Après pour les fils, fais tout passer sous la moquette, non ?

Je pense le mettre sous le volant, il faut qu'il soit le plus centré possible au niveau de la voiture pour les câbles.
Sous la moquette, ça serai parfait mais ou trouver un passage entre le coffre et l'habitacle, et y'a t'il une gaine sous la moquette ou je pourrai placer les câbles jusqu'au volant ?

Ben c'est quel diamètre les cables ?? Parceque pour les fils electriques (pour hauts parleurs par exemple) ca se fait très bien sans gaine...

Pour le passage du coffre a l'habitacle, si tu veux faire quelque chose de vraiment propre et sans avoir à percer ou découper la moquette de ta tigra, il faudrait déshabiller le vide poche arrière (à faire si tu es courageux !)

Je l'ai fais une fois, il y a des photos ici https://tigratwintop.forumpro.fr/t3051-comment-resoudre-le-probleme-de-la-plage-arriere-solution

après c'est vrai que je ne suis pas à côté de ma voiture, donc je peux pas te dire en précision par où passer les fils, mais s'ils sont pas trop gros en diametre, je te conseille de tout faire passer sous la moquette le long d'un joint...

Attend d'autre avis avant de te lancer !

Salut
J'ai deja fait.
Pour une camera de recul
Mais il y a deja un petit moment
Dans le coffre c'est sous la moquette et apres il faut passé sur un des cotés
J'avais mis des riselans pour bien attaché
Puis apres, il faut demonter tes joints de portieres (en tirant dessus)
Et passer les cables dans la genre de goulotte puis remettre le joint.
Rien de bien compliqué, juste de la patience
Apres, à toi de voir ou tu veux passer tes cables, laisse parler ton imagination...
Bon courage

seborg a écrit:

Salut
J'ai deja fait.
Pour une camera de recul
Mais il y a deja un petit moment
Dans le coffre c'est sous la moquette et apres il faut passé sur un des cotés
J'avais mis des riselans pour bien attaché
Puis apres, il faut demonter tes joints de portieres (en tirant dessus)
Et passer les cables dans la genre de goulotte puis remettre le joint.
Rien de bien compliqué, juste de la patience
Apres, à toi de voir ou tu veux passer tes cables, laisse parler ton imagination...
Bon courage

j'ai fait exactement pareil pour passer aussi ma camera de recul. En passant par le coter du coffre tu n'aurra pas besoin de demonter le vide poche derriere les sièges, en plus quand tu enleverra le joint de portiere, tu verra en soulevant la moquette l'interieur du coffre.

Par contre, fait gaffe, quand j'ai demonter la moquette qu'il y a sur le coter du coffre, j'ai casser des attaches en plastique qui tien la moquette.

Le problème est qu'il y'a 4 câbles + 1 pour l'écran à faire passer rien que pour l'avant, et tout ça dans un seul joint C'EST CHAUD !

J'ai donc décidé de tout faire passer sous la voiture par une gaine pour finalement mettre le boitier dans le coffre.

J'ai quasiment fini, je vous met des ptites photos dans la soirée !

Deja ptetite présentation de ma titine, total black 1.4 easy tronic 26000 km

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J'ai passer le cable de l'écran sous le volant, tout en perçant le boitier a fusible pour l’accès et placé un joint pour l’étanchéité

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Début de gaine près de l'amortisseur pour le cable de l'écran

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Rejoint derrière le moteur l'autre gaine des capteurs avant, partant vers l'arrière en formant un Y.

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Jusqu'au pot d'échappement, puis les fils passent derrière le pare choc arrière et rejoignent les autres capteurs.

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Et voici l'écran de controle.

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Le tout est maintenu par d'épais riselans en plastique et colliers métalliques.
Bon j'ai pas trouvé d'autres gaines, "à Casto y'a tout se qui faut ..."
Niveau contrôle technique ça passe ? J'ai des chances qu'on m'appelle le manouche ? lol
En tout cas c'est propre, sa marche et c'est discret, je la passerai ptet en noir à la bombe ...
Petite questions, sur la photo 3 c'est quoi les tuyaux verts ? Je m'en suis pas mal aidé pour fixer la gaine sous la voiture, j'espère que ce n'est pas trop fragile, j'ai bien serré.

Les tuyaux verts sont les circuits de freinage, c'est le looked de frein qui passe dedans et ces tuyaux sont normalement en cuivre recuit. Pas de souci pour tes attaches