Demarrage a chaud difficile...

Salut tout le monde !!!
Bah ça y est... premier signe de faiblesse de l'année...

Hier je rentre à la maison pour manger, 3/4 d'heure après je reprends la voiture pour aller au boulot... Premier coup de démarreur... Rien...

Je relache la clé et là le voyant probleme moteur allumé (celui avec la clé de maintenance)... Je rééssaie et là elle démarre péniblement avec un ralenti vraiment très faible.

Une idée d'où ça pourrait venir ??

J'ai déjà eu ce même souci sur la mienne, mais au fil du temps j'ai fini par m'y faire...

En discutant avec mon père hier, il m'a rappellé la série 3 (d'ailleurs une 318i) qu'ils avaient quand j'étais gosse. Elle avait le même souci. Les mecanos de chez BMW avaient fini par trouver, il s'agissait d'une petite sonde dans le moteur...
Ce serait peut-être la même chose ??

Le première et plus simple des choses, serait de démonter une bougie... et de l'observer... après faudrait voir au niveau arrivée d'essence... filtre à air...

Lorsque tu écris "Premier coup de démarreur... Rien... " ça veut dire que le démareur se lance mais que l'auto ne démarre pas... ou que le démareur ne répond pas... faudrait aussi voir du côté la batterie....

Tout ça, se sont les "premiers gestes simples de secours", mais ce qui m'inquiète un peu c'est le voyant avec la clé de maintenance...

si elle a du mal a demarer voir ne demare plus mais que quand elle est chaude sa peut venir de la sonde d harbre a came

le colegue vient d avoir le soucis sur sa corsa

Kenjiro a écrit:

si elle a du mal a demarer voir ne demare plus mais que quand elle est chaude sa peut venir de la sonde d harbre a came

le colegue vient d avoir le soucis sur sa corsa

C'est un calage variable sur nos moteurs ? car si c'est le cas, oui ça peut poser problème.

Gerard, le coup des bougie, j'y crois pas trop, je pense que si c'était le cas, le problème se manifesterait plutôt à froid ! (mais ça ne coute rien de vérifier...)

ou le contacteur neman qui est usé, le métal se déforme avec la chaleur

pardon, j'avais oublié de spécifier, le démarreur tourne parfaitement. Je vais la ramener dans mon petit garage Opel peut-être qu'ils vont avoir une idée.. En attendant demain elle passe au controle technique. J'espère qu'elle ne va pas me faire le coup...