Ce sera tres difficile de concurencer les barones teutonnes que sont les Mercedes et autres Audi, c'est vrai mais l'Opel, moins chère, ambitionne plus de concurencer les françaises, les japonnaises et les autres berlines "bon marché".
Mais malheureusement ce creneau qui était une valeur sûre il y a encore dix ans est en perte de vitesse. Dommage car cette Insigna a du style et un coup de crayon au niveau des portes avant se terminant à l'arrière apportant beaucoup de carractère.
Esperons qu'Opel ai fait une bonne auto et que la presse en fasse l'écho!