Le toit ne bouge plus

bonjour problème depuis hier l'ouverture du coffre se fait pour laisser passer le toit j'entent le moteur qui entraîne le toit mais celui ci ne bouge plus (pompe hydraulique ???) j'ai fait l'ouverture à la main même symptome à la fermeture tout fonctionne sauf le toit qui ne bouge plus ???
une idée pour moi

bonsoir,

Sauf erreur de ma part le toit ne me semble pas entraîné par motorisation électrique mais par la pompe hydraulique d'huile il y a deux vérins pour le toit .
Question 1 : Quand le coffre s'ouvre est-ce que la plage arrière se rétracte complètement, Elle est commandée par le petit moteur sous la plage arrière.
La pompe à huile n'est pas en cause puisque ton coffre s'ouvre, lui aussi est commandé par deux vérins.

gilles44 a écrit:

bonsoir,

Sauf erreur de ma part le toit ne me semble pas entraîné par motorisation électrique mais par la pompe hydraulique d'huile il y a deux vérins pour le toit .
Question 1 : Quand le coffre s'ouvre est-ce que la plage arrière se rétracte complètement, Elle est commandée par le petit moteur sous la plage arrière.
La pompe à huile n'est pas en cause puisque ton coffre s'ouvre, lui aussi est commandé par deux vérins.

Effectivement je pensais aussi que le coffre était bien entraîné par cette pompe , la plage arrière se soulève correctement aussi seul le toit reste à sa place initiale bien que le moteur électrique fonctionne en tout cas merci de ton aide

En résumé ton coffre s'ouvre normalement puis la plage arrière se rétracte.
Je pense que c'est le moteur de la plage arrière qui continu de fonctionner en permanence à cause d'un contacteur défaillant qui ne passe pas le relais.

gilles44 a écrit:

En résumé ton coffre s'ouvre normalement puis la plage arrière se rétracte.
Je pense que c'est le moteur de la plage arrière qui continu de fonctionner en permanence à cause d'un contacteur défaillant qui ne passe pas le relais.

Bonne hypothese je pensais au vérin de coffre qui doivent avoir des contacteurs de position à l'ouverture du coffre je remarque que le moteur fonctionne encore alors que les vérins sont en bout de course compliqué la tigra lol !!!

Bonjour,

Je pense que c'est un contacteur au niveau de la plage arrière.
Quand la plage se rétracte le contact défaillant doit faire obstacle ?
Le signal électrique arrive pas à la pompe pour l'ouverture des canalisations des vérins de toit.
Je ne suis pas expert c'est mon intuition.
Par précaution il faudrait toutefois contrôler le niveau d'huile dans la pompe voir si dès fois il y a pas une fuite.

Liens Tutos
https://tigratwintop.forumpro.fr/t2752-probleme-d-ouverture-du-toit-de-la-tigra

https://tigratwintop.forumpro.fr/t3051-comment-resoudre-le-probleme-de-la-plage-arriere-solution

Mes salutations et tiens nous au courant ça peut servir.

gilles44 a écrit:

Bonjour,

Je pense que c'est un contacteur au niveau de la plage arrière.
Quand la plage se rétracte le contact défaillant doit faire obstacle ?
Le signal électrique arrive pas à la pompe pour l'ouverture des canalisations des vérins de toit.
Je ne suis pas expert c'est mon intuition.
Par précaution il faudrait toutefois contrôler le niveau d'huile dans la pompe voir si dès fois il y a pas une fuite.

Liens Tutos
https://tigratwintop.forumpro.fr/t2752-probleme-d-ouverture-du-toit-de-la-tigra

https://tigratwintop.forumpro.fr/t3051-comment-resoudre-le-probleme-de-la-plage-arriere-solution

Mes salutations et tiens nous au courant ça peut servir.

Bonne nouvelle, cela fonctionne à nouveau

je vais essayer de décrire le problème et la solution.

Depuis un jour , lors de l'ouverture du coffre celui-ci étant levé en bout de course le moteur électrique de la pompe hydraulique continuait à fonctionné pendant 15 à 20 secondes.
à la fermeture pas soucis ; lors de l'ouverture du toit le coffre se leve , la plage se leve mais le toit n'e bougeait pas.
j'ai vérifié les capteurs de plage et surtout celui sur le vérin gauche et il était simplement dé-clipsé du vérin ; et maintenant tout fonctionne parfaitement
J'espère que cette expérience pourra servir à d'autres et je tiens à remercier Gilles44 pour son aide précieuse et sympathique

Salut,

félicitation !

Vérin du coffre ou celui du toit ?

pat Mazarron a écrit:

gilles44 a écrit:

Salut,

félicitation !

Vérin du coffre ou celui du toit ?

c'est le vérin de coffre du coté chauffeur câble spiralé qui se termine par ce petit capteur fixé sur le sommet du cylindre du vérin , à chaque ouverture il est sollicité et dans mon cas était déclipsé d'un côté , je pense que le contact est magnétique d'ou l'importance d'être parfaitement positionné

Salut,

Tu dois faire erreur le câble spirale c'est le câble du feu stop.
Le câble contacteur est fixé le long du vérin, je ne comprends pas