Défaillance indicateur vitesses / Résolu !

Bonjour,

Depuis quelques mois l'indicateur de vitesses reste à zéro uniquement par forte chaleur dans l'habitacle, puis fonctionne de nouveau le matin par exemple.
Les joies de l'électronique !
Je pense à un composant qui ne supporte plus les températures élevées.
Merci pour vos avis.

oui, un faux contact est probable...

essaye de tapoter légèrement sur le compteur pour voir si cela n'est pas dû à un blocage de l'aiguille. (les a-coups de la route l'auraient débloqué donc je pense que cela ne serve à rien)

sinon, tu es bon pour tomber le compteur.

j'ai trouvé ceci :

Merci pour ton info.
La cause peut provenir aussi du capteur PMH régime moteur, mais dans mon cas je ne pense pas puisque mon véhicule démarre parfaitement.
je n'ai plus ce problème pour l'instant puisqu'il fait moins chaud dans l'habitacle.
Lors du dernier coup de chaleur l'aiguille régime moteur était elle aussi était bloquée, dès lors que la température habitacle descend les aiguilles fonctionnent normalement.
Je pense que c'est un soucis de dilatation dans le bloc instruments de bord indicateur vitesses.
Toutefois je passe l'info sur l'emplacement du capteur PMH sur tigra Twintop 1.4 essence dans la rubrique tutos.

Salut ++

j'avais oublié le lien dans mon précédent post :

Merci

Attention aussi à ceci.
http://www.francetvinfo.fr/animaux/a-marseille-des-rats-s-attaquent-aux-cables-des-voitures-et-des-scooters_2345941.html

Symptôme d'un capteur PMH défaillant.
Parmi les symptômes les plus fréquents, on note des démarrages difficiles, des broutements moteur (capteur qui marche par intermittence) ou encore des calages intempestifs en roulant ... Un compte tour qui est inopérant peut aussi être le signe d'un capteur de vilebrequin hors service.
Parfois, c'est seulement la connexion qui commence à de corroder un peu, il suffit alors de tripoter le capteur pour que la connexion se rétablisse. Le mieux reste toutefois de nettoyer les connecteurs.
L'entrefer (écart entre capteur et volant moteur) peut avoir un peu bougé, ce qui provoque une mauvaise détection de la position du vilebrequin par le capteur.

Bonsoir,

Je confirme que c'était bien un problème de dilatation indicateur instruments de bord.
Si vous rencontré un jour ce soucis ne chercher pas.

Bonjour,

Je remonte ce sujet (28 août 2017) suite suite à une panne résolue.

https://tigratwintop.forumpro.fr/t4141-drole-de-panne-resolu

C'était un souci avec la prise sur bloc des indicateurs.
Normalement la prise est attachée solidement mais sur mon véhicule elle ne l'était plus.

bravo au gars qui a posté la vidéo.
merci à toi de remonter aussi ce soucis absurde !