serrure du coffre à changer??

Bonjour,

Je m apelle aurélie, j habite les Yvelines et je suis propriétaire d une tt sport année 2005.
Depuis qqs temps j ai un problème avec mon coffre qui s arrête à mi ouverture.
Passé un certain angle d ouverture il s arrête et il faut que je le pousse un peu pour qu il finisse de s ouvrir. Idem pour la fermeture... je l aide un peu à la main et il se ferme correctement avec les 2 clignotants qui s activent pour m indiquer qu il est bien fermé.

Je suis allé chez Opel qui m assure qu il faut que je change un petit moteur (ok) ET ma serrure (500€ en + sur la facture)

Étant donné que j ai les 2 clignotants qui s activent à la fermeture du coffre est ce que cela ne signifie pas que ha serrure n est pas à changer?

s il faut le faire je le ferais mais j aimerai être sûre que ce soit nécessaire....

Merci d avance pour votre aide,

Aurélie.

Salut ,

A mon avis un peux de W40 sur les charnières résolutionnera ton problèmes , y as tu pensé ???

salut
j'ai eu le meme soucis mais ayant eu un accrochage au pare choc arrière de ma tigra ,pare choc changé un peu d'huile sur le mécanisme de la serrure et quelques coups de marteau pour redresser part si part la qu'il m'a dit mon mécano maintenant tout es parfait .

Bonjour,
J'ai suivi vos conseils et mis un peu d'huile sur le mécanisme mais cela n'a rien changé...

Essai de mettre de lhuile sur les verins, den mettre aussi sur le petit coussinnet blanc des verins et de verifier la bonne mise en place du capteur sur le verin (1 seul coté il me semble)

Juste de l'huile ???
Vous n'avez pas de W40 en France ???
Car pour avoir un meilleur résulta , le W40 possède de l'huile pénétrante et du dégrippant ...

j'ai mis du dégrippant mais rien n'y fait.. par contre je n'en ai pas mis sur le coussinnet blanc des verins;
le problème c'est que chaque test étant un echec, je dois fermer mon coffre manuellement, et il ne se ferme pas completement, du coup a chaque démarrage j'ai plusieurs bips...

Bien il te reste plus à suivre le conseille de seborg !!!
Puis actionne plusieurs fois l'ouverture et la fermeture du coffre de façon que le dégrippant
pénètre bien par tout ...

Plutot un probleme de capteur ... Tu as verifier ?
Mais bon pas evident de se rendre compte quand on ne voit pas ce qui se passe...

Le dégrippant n'y fait rien...
Au niveau des capteurs, je ne sais pas comment vérifier s'ils fonctionnent...
Opel me parle d'un moteur a changé, donc je veux bien les croire.. mais ce qui me semble surprenant c'est qu'ils me disent de commander une nouvelle serrure (500€)

Pourtant, lorsque mon coffre se referme, a chaque fois il y a les 2 clignotants arrières qui s'activent ! Cela ne signifie t'il pas que la serrure fonctionne bien ???

Oui quand le coffre se ferme tu dois attendre deux bip et voir deux fois les clignotants fonctionner, enfin sur ma TTT 2006 c'est ce qui se passe quand le procédé de fermeture est terminé .
Perso avant de changer quoi que ce soit , je continuerai de lui mettre de l'huile pénétrante
et faire fonctionner plusieurs fois l'ouverture et la fermeture du coffre de façon a ce que l'huile se propage bien partout ainsi que sur les câbles .

bonjour,
voilà j'ai fait les réparations .... mais je viens de m apercevoir que lorsque le coffre arrive à la fin du processus de fermeture, les 2 témoins lumineux s activent pr m indiquer que la serrure est fermée, mais il n y a plus le bip
Est ce normal ???

Non c'est pas normal !!!
De quels réparations parles tu ???
à mon avis tu tes fais entuber par un embobineur , pour au moins 500€ et qu'il y avait juste à déconnecter le bip de confirmation de fermeture du coffre, j'espère me tromper ...
Ps
Pause la question à celui qui ta effectué la réparation , pour quel raison le bip de confirmation de fermeture du coffre ne fonctionne plus ???