Radar de recul sans percement

Bonjour,

est ce que l'un d'entre vous a installer un radar de recul sans percement du pare choc arrière sur nos TTT?
Si oui, avez vous un tuto et une référence du modèle à commander?

Merci par avance...

Salut, Camera de recul sans fils peux être?

Non, j'ai entendu parler d'une bande que l'on dispose à l'intérieur du pare choc arrière.
Donc plus besoin de percer le plastique, juste à déposer le pc, installer cette bande et remonter le pc.

Quelqu'un à déja installer sa?

mon frère a installer sa sur sa mini.
je trouve que c pas tres precis, des moment il sonne pour rien ou alor il sonne un peut tard.
mai quand sa fonctionne sa fonctionne bien.
de plus c'est relativement simple a installer, car la bande magnetique est autocollante.

Il n'y a pas de grande difficulté à installer les capteurs ultra-son sur le pare choc de la Tigra.
Les kits radar sont vendus avec une scie cloche qui permet de réaliser les trous avec soin.

Un ami qui a installé un radar à bande magnétique sur une Clio m'a signalé les mêmes défauts que je retrouve sur le radar à ultra-son que j'ai installé sur ma Tigra: Temps de latence du signalement de l'obstacle (il faut donc reculer lentement ...) et fausse alarme (par réflexion sur le sol).

Le choix est donc plus du point de vue esthétique (le capteur électromagnétique est invisible), dans les deux cas (capteurs ultra-son ou bande électromagnétique) il faut démonter le pare choc.

Merci d'avoir partager ton retour d'expérience.

Je pense que je vais essayer le système à bande magnétique.
Maintenant, il me reste plus qu'a trouver un système de bonne qualité et pas trop compliqué à raccorder. Je vais regarder du coté de Conrad je pense.

Le point délicat à analyser concerne l'emplacement de la bande magnétique.

A priori, deux options possibles (en bleu et rouge sur la photo).

Je ne suis pas certain que l'on puisse installer la bande en position haute (en bleu) car il y a, de mémoire, des parements fixés sur le pare-choc (voir photo) qui interdisent de plaquer le ruban.

La position basse me semble la plus adaptée avec néanmoins un doute quant à la hauteur minimum de pose spécifiée par le constructeur du radar.

Peut-être devrais-tu faire un pré-démontage du pare-choc pour te rendre compte de la situation avant d'acheter le kit (c'est très aisé).

MORALITé ??



On veut savoir ...

Je voudrais aussi installer ce genre de système, mais ce qui me travaillait c'était la liaison avec la "cabine", comment faire passer les fils ??

J'ai aussi vu des radars de recul qui se posaient sur la plaque d'immat, qq1 a déjà essayé??