Changement amortisseurs

Salut tous les gens !!!
Bon bah après les pneus je dois changer mes amortos. Je me demandais si j'allais mettre des amortos simples ou si j'allais acheter un kit complet pour rabaisser un peu ma Tigrou.
J'ai trouvé ça : http://www.spdistrib.fr/Espace-Moteur-et-Filtration-AUTOMOBILES-OPEL-TIGRA-TIGRA-TWIN-TOP-Amortisseurs-/-Ressorts/c11592_28_7958_8954_8966_16148/p14039/EU4-OP16E,-TIGRA-TWIN-TOP,-1.4L-1.8L,-2004-/product_info.html
Qu'est-ce que vous feriez à ma place ? Quelqu'un l'a-t-il déjà fait ?? Je pensais que le fait de la rabaisser de 3 cms lui donnerait un petit peu plus d'assise pk elle fait haut perché avec ses jantes en 17 nan ?

rabaissé meme de 3 cm ça fera plus jolie c'est certain!!

par contre attention au tape cul...

car j'avais rabaissé mon ancien véhicule de 3 cm et 4 cm à l'arriere... (combinés filtés)franchement niveau tenue de route et look c'étais super mais niveau confort de conduite c'étais ...
j'avais meme finit par regrétter...

Oui 3 cm; pas plus sinon la roue avant touche la caisse en braquant les roues a fond...
Coté aspect de la voiture ça fait une sacré différence.

Bilstein et eibach c'est de bons amortos normalement.
Si tu en mets, laisse nous tes impressions, moi si je rabaisse je prendrais sur le meme site et les memes amortos que ton lien !

Yepp !! Merci pour vos réponses. Chose à étudier alors. Donc je vais faire dans l'ordre courroie, freins et amortos.... (oui lol je suis passé voir un pote mecano qui m'a annoncé fièrement qu'il me restait 1500 bornes à faire avant de changer la courroie... ), en regardant pour les amortos quand il a vu l'état de mes freins il a compris pourquoi je me mets debout sur la pédale pour freiner.... Aïe... Que de frais en vue.... Mais quand on aime on ne compte pas !!! Enfin jvous tiens au courant dès que la modif sera faite !!

Salut,

D'aprèce ce qu'ont m'as dit les B4 sont plus ou moins équivalent à ceux d'origine.

Si tu rabaisse pense à prendre une barre anti rapprochement pour ridigifié le chassis.

Salut salut,

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/111524990.htm?ca=17_s

G trouvé ca !!!

Vous en pensez quoi ?

C'est pas cher pour des filetés......

Pour le prix sa risque d'être de la merde :/
Pour des amortisseurs vos mieux avec un bon truc quand même pour éviter d'te foutre dans le fossé au premier virage :s

seborg a écrit:

Salut salut,

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/111524990.htm?ca=17_s

G trouvé ca !!!

Vous en pensez quoi ?

C'est pas cher pour des filetés......

va regarder sur Oscaro

gillou576 a écrit:

seborg a écrit:

Salut salut,

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/111524990.htm?ca=17_s

G trouvé ca !!!

Vous en pensez quoi ?

C'est pas cher pour des filetés......

va regarder sur Oscaro

Pas de combinés filetés sur oscaro, juste des amortisseurs d'origine

Slt,

J'ai bien envie de ne changer que les ressorts moi, sur les amortisseurs d'origine !!!

Pour des combinés filetés, j'ai trouvé ces marques (en restant dans une bonne qualité):

- KW - variante 1 : 1190€ / variante 2 : 1530€
- Weitec - (pas filetés, seulement amortisseur sport)
- Supersport - 420€
- SPAX - 800€

J'attend encore une réponse de Supersport pour savoir si elles sont homologuées en suisse Je croise les doigts !

seborg a écrit:

Salut salut,

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/111524990.htm?ca=17_s

G trouvé ca !!!

Vous en pensez quoi ?

C'est pas cher pour des filetés......

Ce qui est montable sur Corsa C, l'est aussi sur notre TTT ?

seborg a écrit:

Slt,

J'ai bien envie de ne changer que les ressorts moi, sur les amortisseurs d'origine !!!

oubli!! tes amortos d'origine vont pas aimer....

h.defigueiredo a écrit:

seborg a écrit:

Salut salut,

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/111524990.htm?ca=17_s

G trouvé ca !!!

Vous en pensez quoi ?

C'est pas cher pour des filetés......

Ce qui est montable sur Corsa C, l'est aussi sur notre TTT ?

Je pense mais faudrait lui demander pour etre vraiment sur a 100%

servietsky a écrit:

seborg a écrit:

Slt,

J'ai bien envie de ne changer que les ressorts moi, sur les amortisseurs d'origine !!!

oubli!! tes amortos d'origine vont pas aimer....

Bah à -8 peut etre mais là à -2.5 / -3 ca devrait etre bon !!!

Au pire si ils aiment pas bah on les changera !!!


Yen a bien qui coupe les ressorts d'origine...........là c'est pire !!!

ha ba fait comme tu veux... tu vérras bien , tu te feras ta propre opinion,
(pour info meme -2 ou 3 sur des amortos d'origine c'est baucoup) ça va user prématurément tes amortos (surtout s'ils sont pas neufs , logique... )

enfin bref n'oubli pas de faire un paralélisme juste derrière...sinon tes pneus vont pas aimer non plus....


ça éxiste encore ceux qui coupent les ressorts...????

Si tu monte une suspension de Corsa l'avant va être trop bas et l'arrière descendra a peine.
Je le sais car quand on a changé mes suspensions la première fois le garage ma monté des suspensions de Corsa et il a fallu les rechanger une deuxième fois.
(A l'avant j'avais -5 et a l'arrière -2,5 si je me souviens bien)

je viens de trouver des tiges filetées Bilstein, ce qui rime bien avec très bonne qualité !

Un revendeur de pièces, me fait les tiges à 1200 CHF (ce qui reviens à environ 800€).... Ce qui n'est rien pour ces tiges d'une super bonne qualité.

KW restent beaucoup trop chers

C'est bon j'ai recu les ressorts
C'est arrivé très vite !!!
Ya plus qu'a les monter mais quelqu'un a t'il deja fait cette operation ?
C'est galere ?
Merci

Ah tu m'intérésse là
Car je souhaite faire pareil, enfin j'hésite à acheter directmeent des B4 en même temps pour être tranquil. Mais l'opération est la même. Quand j'avais l'Ibiza je l'avais fait moi même avec l'aide d'un tuto est c'étais pas si compliquer que ça, mais c'est long..

Si j'avais tu le fait sa serais cool de prendre des photos

C'est bon j'ai tout installé
Alors c'est pas trop compliqué
Franchement ca a ete vraiment bien
J'ai juste cassé la vis de serrage de l'amorto au niveau du moteur
J'ai serrer trop fort
Mais bon ce n'est pas grave car c'est serré, ce sera juste un peu embetant quand il faudra changer l'amortisseur !!!

Sinon, mes impressions, sachant que j'ai changer mes jantes et que j'ai mis du 17 avec un petit flanc de 40 à la place de mes 15 pouces flanc 65.
Forcement deja là tu sens que tu perd un leger confort mais vraiment leger
Avec le rabaissement tu perd un leger confort en + mais franchement c'est tres raisonnable !!!

J'ai juste remarqué un bruit à l'arriere quand je passe un dos d'ane mais bon pour l'instant je me dis que ca se met en place tout doucement...

On verra dans quelques jours, je viendrais vous dire si ca va mieux

Je pense pouvoir faire un tuto meme si je n'ai pas pris de photos pendant mais en prenant des photos apres je peux faire un tuto interressant en vous expliquant comment faire et les problemes rencontres

Par contre je ne sais pas poster de photos sur le forum, si quelqu'un peut me le dire

Comme ca je mettrais des photos de ma titine que je trouve tres tres belle

En meme temps c'est une TTT donc c'est normal.

Concernant l'usure des amortisseurs vu que je ne l'est ai pas changer et que je n'ai changer que les ressorts, je vous tiendrais au courant sur le long terme

Voila

A bientot pour le tuto

PS : en prenant mon temps, tout seul, j'ai mis environ une demi journée pour faire les 4 roues, en fumant quelques clopes, en mettant du degrippant et en laissant agir, ...


edit : Voici ce que j'ai commandé : (pour les moteurs essence)
http://www.spdistrib.fr/Espace-Moteur-et-Filtration-AUTOMOBILES-OPEL-TIGRA-TIGRA-TWIN-TOP-Amortisseurs-/-Ressorts/c11592_28_7958_8954_8966_16148/p27495/Ress-Eibach-10-65-002-01-22,-TIGRA-TWIN-TOP,-1.4L-1.8L,-2004-/product_info.html

Moi j'ai commandé vendredi dernier des H&R sur spdistrib aussi j'espère que sa va pas mettre trop longtemps.

Si ta moyen de faire un tuto sa serais vrt bien

ta intéret à faire un paralélisme....

servietsky a écrit:

ta intéret à faire un paralélisme....

oui j'y é pensais merci pour le conseil !

Mais jai vu que mes biellettes de barres stable était en mauvaise etat donc je vais les changer.

J'en ai vu sur oscaro mais je ne sais pas quelle marque choisir, je souhaiterais de la qualité quand meme !!!

Et oui apres parallelisme !!!

Les marques des biellettes sont :
moog
lemforder
trw
mapco
quinton hazell
febi bilstein
delphi

http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENERIC_ARTICLES=3229&ID_OSC_TYPES=21960&ID_OSC_LEVELS=725