[ECH?] TTT Linea Rosa Grise (2006)

Oh My God.

J'ai proposé un échange + euros à cette lotus, et j'ai demandé si le volant était bien à gauche.



Il m'a répondu avec son numéro de téléphone.
Rien de plus, rien de moins.

J'espère : Oui ok, volant à gauche, on échange + 2000 euros.
Je pense : Volant à droite, mais vous pourrez le mettre à droite en payant 3000 euros + 10000 euros de différence entre les deux voitures.

Verdict demain

le volant à droite ça peut etre fun !! c'est pas un truc qui me frenerait à l'achat !

rom a écrit:

le volant à droite ça peut etre fun !! c'est pas un truc qui me frenerait à l'achat !

euh, ça passe au contrôle technique avec un volant à droit ???

Là, ça peut freiner. Fun.. ok mais niveau visibilité de conduite pour déboiter sur l'autoroute etc... chaud.

Citation :

ok mais niveau visibilité de conduite pour déboiter sur l'autoroute etc... chaud.

C'est encore plus chaud au péage !

cgx a écrit:

Citation :

ok mais niveau visibilité de conduite pour déboiter sur l'autoroute etc... chaud.

C'est encore plus chaud au péage !

tu m'etone tu dois descendre payer et puis sauter dans la voiture pour vite passer en dessous de la barriere

ouais j'avoue.

Alors en fait le mec m'a expliqué que c'est ça 20em lotus. Il en à actuellement 3 dont une EXIGE S2
Et il n'avait pas vu la voiture avant de me donner son numéro. Il m'a dit que ce n'était pas trop son truc les tigra. (j'comprends, quand t'as une exige à la maison...)
Et donc oui, c'est une conduite à droite mais il dit que c'est plus pratique pour se garer en créneau etc... c'est fun et un 15minutes t'es habitué. (il vends son truc quoi)
En fait, il taff en Angleterre donc ça dois pas être très contraignant pour lui. il en ramène une de temps en temps et voilà...

Donc il m'a dit d'essayer de vendre la mienne et ensuite que j'pourrai acheter sa lotus.

Oui oui, c'est ça... xD

Pour avoir conduit une 106 en conduite à droite, je peux te dire que c'est tres étrange pour passer les vitesses! Pour le reste, c'est pas terrible non plus.
Ensuite pour la revente, au secours, laisse tomber, personne n'en voudra (regarde les Copen qui pourrissent dans le colones de "La Centrale"!).
Enfin l'assurance, çe doit être assez chaud une Lotus, le prix des pièces doit faire "exploser" la cotisation.
Bel engin mais il faut quand même reflechir avant de se lancer, enfin pour moi...

lebubu a écrit:

Pour avoir conduit une 106 en conduite à droite, je peux te dire que c'est tres étrange pour passer les vitesses! Pour le reste, c'est pas terrible non plus.
Ensuite pour la revente, au secours, laisse tomber, personne n'en voudra (regarde les Copen qui pourrissent dans le colones de "La Centrale"!).
Enfin l'assurance, çe doit être assez chaud une Lotus, le prix des pièces doit faire "exploser" la cotisation.
Bel engin mais il faut quand même reflechir avant de se lancer, enfin pour moi...

je pense pas qu'en assuance ça soi très chère. ils ne regardent pas au prix des pièces mais plus au taux de voitures similaires accidentées...

A mon avis, la conduite à droite peut-etre une question d'habitude. Si il faut attendre une semaine ou un mois pour être adroit avec une lotus, ça m'va !

J'ai enttendu dire qu'il est possible de faire passer le volant à gauche. Le mec que j'ai appelé me l'a déconseillé car inutile.
Pour la revente, ça peut être un plus. Qui se répercutera dans l'prix.

Edit : Tient j'ai peut-être aussi une piste avec ce Crossfire :


Je suis allé voire mon assurance mais il ne peut pas me garantir l'acceptation d'assurer un tel voiture.

bon, j'élargis mon champ de recherche.

Déterminé a trouver une voiture râre, je cherche hors frontières.

Comment échanger une voiture France/Belgique ou France/UK ?
Vous savez ?

PS : conaissez-vous des bons sites d'occasion en angleterre/belgique/Allemagne... ?

Attention aux démarches, je pense que c'est assez compliqué...
Mais pourquoi veux tu acheter à l'étranger?

lebubu a écrit:

Attention aux démarches, je pense que c'est assez compliqué...
Mais pourquoi veux tu acheter à l'étranger?

En fonction du véhicule, le prix est moins chère ou le moteur est plus puissant (pour l'Allemagne)

J'ai quelqu'un qui est intéressé... il étudie mon offre...
ça n'est pas la brabus hélas donc ça sera avec un suplément d'€ de sa part, si ça venait à se concrétiser.

Que pensez-vous de celle-ci ?


http://www.leboncoin.fr/vi/58767034.htm

Regardez la description, il a modifié quelques trucs qui sont pas mal à mon sens.

Le hic : je trouve les jantes horribles. J'en ai vu des magnifiques sur cette video mais à 3000 euros la paire de jantes... faut pas abusé là.
J'ai appelé smart pour savoir si des adaptateurs 3 trous vers 4 trous et hélas, non.
Donc je pense que je mettrais de Brabus... qui vont alourdir la voiture un peux plus hélas.

Edit : sinon, j'ai aussi trouvé celle là : http://www.321auto.com/Occasion/Annonces-auto/Detail.aspx?IDannonce=321545208
Peinture et intérieur perso. J'aurai pas choisis cette peinture mais elle est unique donc ça m'va. j'attends la réponse aussi

Bon, j'aime pas la première, déjà, c'est la version sans hayon (c'est perssonnel), ensuite toute noir, bof tout comme les jantes, bof, bof...
Enfin le moteur remplacé et les modifications en font à mes yeux une bagnole bidouillée qui "offre" souvent de mauvaises surprise au fil du temps à son nouveau propriétaire, bref tu a compris, elle ne me plaît pas.

La seconde par contre, même si c'est celle sans hayon est bien plus sexy dans cette superbe livrée bicolore. Le kit carrosserrie "Brabus" lui va comme un gant et l'interieur semble tres bien fini, là j'aime beaucoup!
En plus, elle a moins de bornes et semble plus saine que l'autre...

bah disons que la smart roadster, c'est un moteur de moto. et tout le monde le dit. le moteur meurt vite. il faut le remplacer.
Le nouveau à 15.000 bornes.. c'est pas énorme ! Que entends-tu par hayon? le modèle coupe ?

moi aussi je préféré celles là mais elles sont rares...

T'as vu celle de la vidéo ? Juste une question de jantes et le style change du tout au tout. La photo n'est pas valorisante mais j'pense qu'il y a possibilité d'en faire quelque chôse de beau.

Hélas, pas avec celles de la vidéo. j'ai pas 3000 euros à mettre dans 4 jantes. (oui, 3000 euros les jantes !)

EDIT : Si tu tombe sur une bonne occaz, n'hésite pas à m'en faire part. Je suis a l'affut !

Oui, ce sont les version "Roaster Coupé" avec le hayon à bulle que je prefère mais c'est une question de goût...

J'ai regardé vite fait mais tu a dût voir les mêmes que moi.
Ma preference pour cette auto tres peu kilometrée...

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-8218923.html

En plus j'aime bien les couleurs...

lebubu a écrit:

J'ai regardé vite fait mais tu a dût voir les mêmes que moi.
Ma preference pour cette auto tres peu kilometrée...

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-8218923.html

En plus j'aime bien les couleurs...

Bah intérieur en tissus gris.. et 32m km, c'est beaucoup pour un moteur de moto. donc je préfère une autre avec un "nouveau moteur"...

Sinon, moi aussi je préfère avec la bulle.

on me propose celle-ci : http://www.leboncoin.fr/vi/59378816.htm

Bon, la bande uniquement sur le capot c'est un peux particulier, le fait qu'elle soi pas coupé, c'est un peux dommage, le fait qu'elle n'ai pas de belles jantes (a mon gout) inclus des frais supplémentaires pour qu'elle me plaise. mais passons outres quand même.

Elle à beaucoup roulé, et elle à un dump valve, un des cales d'élargissements des voies. Euh... c'est réglo ça ?

Dump valve et elargisseur de voie, je sais pas en france, mais en Belgique tu oublie ton controle technique!

ok merci pour la réponse. c'est ce que je craignais. donc j'oublie.
mais j'ai reçu un mail ce matin du proprio me disant qu'il avait une autre proposition d'une tigra.

bah en meme temps les elargisseur suffit de demonter les jantes pour y acceder non ?
et le dump valve faudrais se renseigner a un garagiste voir si c'est compliquer a demonter et remonter...

bah un dump valve, s'il est homologué, c'est génial. ça soulage le turbo et ça fais un beau bruit... après faut voire si c'est homologué...

la je crois pas, c'est un objet utiliser quand on boost le turbo, c'est pour pas l'eclater... et toucher a la puissance de la voiture est interdit tout le monde le sais mais n'en fais qu'a sa tete

on est pas obliger de booster le turbo pour installer un dump valve. là, c'est pas le cas.

oui je le sais mais voila sa modifie le turbo meme si tu ne gagne aucune puissance