Probleme d'étanchéité

Salut salut !

Voila, dernierement en corse, c'est pas le beau temps comme vous avez pu voir à la tv. Des gouttes passaient à travers le toit ( par le crochet ). Le garage vient tout juste de m'appeler et ils me disent qu'il faut changer les joints ! 700 € de joints qu'ils me disent, heureusement la voiture est encore garantie et ça devrait passer à l'aise.

Mais une question, on vient aussi de me dire que pour un probleme d'étanchéité, la ganrantie se "relance" ... pour quelle durée ? Merci d'avance

Franco2a a écrit:

Salut salut !

Voila, dernierement en corse, c'est pas le beau temps comme vous avez pu voir à la tv. Des gouttes passaient à travers le toit ( par le crochet ). Le garage vient tout juste de m'appeler et ils me disent qu'il faut changer les joints ! 700 € de joints qu'ils me disent, heureusement la voiture est encore garantie et ça devrait passer à l'aise.

Mais une question, on vient aussi de me dire que pour un probleme d'étanchéité, la ganrantie se "relance" ... pour quelle durée ? Merci d'avance

Ils ont essayé de rerégler le toit avant de tout changer ? En même temps si c'est sous garantie, c'est leur problème...
Parcontre, le coup de relancer la garantie, j'en doute... enfin si, c'est la garantie de la pièce et de la main d'oeuvre (genre, entre 3 et 12 mois ?)...

700 euros pour des joints c abusé...
Se foutent vraiment de la gueule des gens chez opel

Oui mais c'est du bon!

durt le lendemain ma a la tete le mec

Ouais, c'est abusé 700 € pour des joints. ( lol la photo ) Selon un proche, un joint est une piece d'usure ... 700 € la piece d'usure merci ! Si la garantie ne passe pas je sais pas comment je vais réagir ...

1000 € le pare choc pour cette caisse, 700 € des joints, ABUSé !!

1000 euros le par choc ça passe encore mais la pour des joints c'est abusé c'est sur !

J'attends la réponse de la garantie avec impatience ...

salut la compagnie


moi j ai ma ttt depuit un peut plus d un mois maintenant

et idem gros probleme de flotte dans l abitacle l eau ruisselle le long des montant latéral et a l axeleration sa coule vers l arrierre et au freinage vers l avant

j ai fait changer le joint avant ct pas lui alors il vienne de me changer le joint arrierre et les 2 coté

et la il vont me rechanger le coté passagé qui a un soucis et aussi les joint de porte qui se remplisse

vive la garantie je doit leurs couté cher a opel


ptdr pour la photo

Moi j'ai eu de l'eau à l'interieur sur mon pare brise, faut dire qu'il avait gelé, j'espère que c'est la condensation, mais il y avait quand même de grosse goute, en plus le coffre était gelé pas moyen d'ouvrir le coffre avant 10min en laissant le moteur tourné, donc j'était comme un guignol dehors car les clef de chez moi était dans mon blouson dans le coffre et j'avais claqué ma porte d'entrée donc pendant que le coffre dégelé c'est moi qui gelé, merci opel
A par sa que du bonheur.

Pour ce qui est de l'étancéité j'ai eu le même problème sous pluie très abondante.
Pour le coffre il m'est arrivé la même chose le bouton était gelé et impossible de l'ouvrir.

Le garage vient de m'appeler ... la garantie ne couvre pas la réparation ... Joyeux Noel ... Ca n'est arrivé à personne ce genre de truc ??? Je veux dire le meme truc ! Avec les 700 € de réparation !! Je suis assez étonné du prix de la réparation !!!

Je vais essayer de regler le crochet ... et si ça marche pas ...

Je crois que je vais la réparer et la vendre ... parce que 700 € la piece d'usure merci ................... !!!!

moi la fuite d'eau le long des montant latéraux du pare brise, c'était un problème de carosserie, il a fallu redresser l'arceau de sécurité. les joints n'étaient pas en cause.

du coup la garantie a fonctionné... j'en avais parlé sur un autre topic.

J'ai aujourd'hui discuté avec le garage ... ce qui est bien, c'est que ma voiture est restée sous la pluie alors que le toit fuit, je l'ai récup et maintenant ça sent le pourri dedans ... J'ai rien dit parce que si le l'ouvre j'en tue un ou deux dans la concession.

Ca me blase tellement tout ça maintenant ... C'est vraiment vraiment une mauvaise expérience ............. !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Bref ............ c'est le siege conducteur qui a pris la flotte, vous avez une solution svp ? parce que moi là, je sens que je vais me démerder tout seul, là ils me gavent profond au garage .......

P****, mais c'est pas croyable !!! Quand jy repense, ils savent qu'il y a une fuite, ils la laissent dormir dehors !! Bon ok c'est pas une entreprise de gardiennage mais au moins, ils me préviennent, moi je la récup et je la bache ........... !!!!!!!!!! Désolé mais je vais lacher une grossierté, ils sont vraiment trop cons !

Vas y laches toi, ça fait du bien dans ces moments là.

Franco2a a écrit:

J'ai aujourd'hui discuté avec le garage ... ce qui est bien, c'est que ma voiture est restée sous la pluie alors que le toit fuit, je l'ai récup et maintenant ça sent le pourri dedans ... J'ai rien dit parce que si le l'ouvre j'en tue un ou deux dans la concession.

Ca me blase tellement tout ça maintenant ... C'est vraiment vraiment une mauvaise expérience ............. !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Bref ............ c'est le siege conducteur qui a pris la flotte, vous avez une solution svp ? parce que moi là, je sens que je vais me démerder tout seul, là ils me gavent profond au garage .......

P****, mais c'est pas croyable !!! Quand jy repense, ils savent qu'il y a une fuite, ils la laissent dormir dehors !! Bon ok c'est pas une entreprise de gardiennage mais au moins, ils me préviennent, moi je la récup et je la bache ........... !!!!!!!!!! Désolé mais je vais lacher une grossierté, ils sont vraiment trop cons !

C'est un garage Opel?

dans ses moments on te comprend que tu sois énervé !!!

Franco2a a écrit:

Quand jy repense, ils savent qu'il y a une fuite, ils la laissent dormir dehors !! Bon ok c'est pas une entreprise de gardiennage mais au moins, ils me préviennent, moi je la récup et je la bache ........... !!!!!!!!!!

non, non, ils l'ont acceptée, c'est à eux de prendre les mesures pour la protéger... c'est comme s'il te la garaient dans la rue pendant une révision et tu te fais voler un accesoire (ou carrément la voiture), c'est leur problème... là, quand tu leur a apporté, ce n'était qu'un problème de toit, si maintenant il y a aussi un problème de siège rempli d'eau c'est leur faute !

pour se qui est du joint c lequel qui on changer?????


pour se qui est du probleme du crocher moi c pas pareil

mais il save car c un probleme reconue que le joint sur le contour du pare brise a belle et bien une fuite et sa oui c pris en garantie

a mon avis tu devrais te renseigner a un autre opel quitte a telephoné sur le continent et a enregistrer la conversation car la c pas normal puit au cas ou te renseigner a une association de consomateur

car a voiture est garantie et qu il y a de vrais probleme avec ses con de joint et je suis en plein dedans

sur le var aussi pluie diluvenne et moi aussi sa prend l eau

Oui c'est un garage opel. Je me doutais bien qu'ils étaient responsables pour mon fautueil conducteur mais maintenant je vais l'avoir dans l'os puisque je l'ai récup sans rien dire ... ça me servira pour la prochaine fois comme on dit ... bon et puis c'est pas tres grave, là c'est sec ...

Pour le moment ils ont rien changé, je n'ai pas encore dit oui pour la réparation ... Mais j'ai regardé les joints du toit et il y a bien une belle trace d'eau qui passe sur un. C'est le joint qui est derriere sur la partie de devant du toit, mais le joint arriere. Comme le joint est en forme de U, je me demande si je pourrai pas glisser dedans un truc en cahoutchou pour "renforcer" le joint ? Le rendre plus épais ?

Un collegue de boulot m'a dit qu'un joint ça s'entretient ... il éxiste des "je sais pas quoi" ( peut etre une pommade lol ) au silicone. Je vais essayer de me renseigner sur ça si je décide de garder la voiture ... et je vous conseille d'en faire autant parce que voila .........

Ah oui, le type à l'atelier m'a dit que sur les premieres tigra, les joints sont un peu nuls et ceux qu'il va me mettre si je fais la réparation ( ai je le choix ? ) c'est des mieux qui sont installés d'office sur la nouvelle tigra ... bref, possesseurs de tigra anciennes ( la mienne est de fevrier 2005 ), faites gaffe ...

En tout cas, merci pour votre soutien, ça fait plaisir Faites gaffe à vos joints les gars ... parce que ça douille quoi ...

En effet, les joints on peut les entretenir avec de la graisse siliconnée (en bombe, c'est le plus pratique). Cependant, ça règle surtout les problèmes de bruits, je ne suis pas sur que ça fasse grand chose sur l'étanchéité... et même si ça sert l'étanchéité, je supose que c'est surtout en traitement préventif, et non curatif !