fin de production TTT en 2008?

j'ignore quand elle sera produite et avec quelles motorisations, mais le concept reste intéressant...tout comme la nouvelle mégane cc il me semble...

Par contre je n'aime pas la nouvelle Megane CC...

moi j'accroche sur aucune des deux, manque de style et surtout de finesse pour la wind après j'attend de voir en vrai ce qu'elle donne.

On ne peut pas dire que la Wind manque de style, elle est hyper décalée et je comprend qu'elle puisse ne pas plaîre!
La nouvelmle Megae CC elle en revanche n'a aucun carractère je trouve, c'et banal et triste à mourir, vraiment une auto qui ne me fait aucun effêt, j'en voudrais pas!

la mégane est plus sobre , plus classe (elle vise un autre public) ...moi j'aime bien enfin c'est qu'une affaire de gouts..
la wind j'aime bien aussi , enfin une petite "sportive" 2 places chez renault au look plutot originale (par contre le prix serai entre 17000 et 20000 euros d'apres ce que j'ai pu lire....peut etre un peu cher surtout en ce moment)

Pour les tarifs de la Wind, ils sont identiques à ceux de la 3T... avant l'arrêt de sa production... ce qui en fait donc avec la 207 CC de base, une des moins chères du marché actuel... à moins que Dacia ne nous sorte un CC de son chapeau !!!

...Pour la Mégane, rien de révolutionnaire niveau design, sauf peut-être son toit tout en verre... elle est dans la même lignée que l'Astra TT, la VW EOS, la Ford Focus CC....

...Par contre, une qui risque d'être Top... la Peugeot RCZ cabrio...

Je trouve la RCZ tellement sublime en coupé qu'elle risquerai de beaucoup y perdre en cabriolet...

J'ai vu la RCZ cabrio en photo je ne me rappelle plus où, mais à mon avis, elle reste, comme tu le dis aussi "sublime" qu'en version coupé... comparativement à l'Audi TT qui a perdu son âme en en même temps que son toit...

En 2009, Opel a vendu 265 Tigra en France, soit -59,7 %...
...et Mazda 368 MX5, soit -27,3 %..

la crise rappelle à l'ordre les priorités par rapport au plaisir... :/