Critiques TTT

Bonjour,

La pluspart des articles sur la TTT sont souvent très critiques sur celle-ci. Là je viens de trouver un article plein d'éloges au contraire, un peu trop même...

http://www.autonews.fr/fr/cmc/essais/200722/opel-tigra-twintop_9483.html

Ca fait plaisir !


Et voici un site qui contient des liens vers différents essais de la Tigra Twintop:
http://www.autotitre.com/m/Opel/Tigra/

mouais.. carrément trop partial comme critique

"nombreux rangements", "finition irréprochable", "rigidité dechassis" ... ca sent le discours commercial à plein nez

pour ceux qui roulent en 1.8, vous avez déjà dépassé les 200 ?

seul point réaliste : on en croise pas beaucoup dans les rues

YO-Chi a écrit:

pour ceux qui roulent en 1.8, vous avez déjà dépassé les 200 ?

Pas eu l'occas, mais je ne pense pas qu'il y ait problème à le faire (hors infraction ) à 170 km/h y'a encore pas mal de reserve... enfin 170 compteur 160 réel !

bah moi je soupcone que les moteurs soient bridés électroniquement pour les environs de 170km essence ou diesel d'ailleur...

bon, denonces toi! lol
qui est-ce qui a ecrit cet article!? il fait partie du forum hein!?
il est fou de la ttt aussi!?

cedric313 a écrit:

bon, denonces toi! lol
qui est-ce qui a ecrit cet article!? il fait partie du forum hein!?
il est fou de la ttt aussi!?

C'est clair !
Ou il n'est pas monté dedans !
Pour dire que les finitions sont de bonne qualité, je ne sais pas par rapport à quoi il l'a comparée !

Par contre je suis d'accord sur les points négatifs cités:
- suspension trop ferme
- montant de pare-brise épais
- pictogrammes ressemblants
simplement il en a oublié de plus importants !

mvlys a écrit:

Par contre je suis d'accord sur les points négatifs cités:
- suspension trop ferme
- montant de pare-brise épais
- pictogrammes ressemblants
simplement il en a oublié de plus importants !

Pour la suspension, moi j'aime bien, je ne trouve pas ça trop ferme...
Par contre, les crochets d'arimage longs et dangeureux hmmm, c'est juste qu'il faut faire attention... en déconnant, c'est vrai que je m'en suis pris un une fois dans la tête en refermant le toit, mais sinon, je trouve la remarque un peu nul...

Les points positifs sités sont bien je trouve...

Pour moi, un des gros défauts de la 3T... c'est bien le champs de vision AV très limité... par les montants de pare-brise épais... très génants surtout dans les Ronds Point... et un peu le rétro intérieur qui limite la vue... j'avais en autre signalé ce problème à la Sofres (sondage) lorsqu'ils m'avaient interrogé...

oui le champs Avant est un problème dans le petites routes sinueuse aussi (montagne)

et moi j'ai dèja passé le 200 (sur GPS en Allemange) mais je préfere regarder la route que mon ecran à cette vitesse

pour info compteur = 130 sur GPS +-121

atmikes a écrit:

pour info compteur = 130 sur GPS +-121

190 compteur en 1.4l

maxwell a écrit:

190 compteur en 1.4l

Dans une pente à 40° ou quoi ?

Moi, j'arrive peniblement au 170 compteur.

Moi aussi c'est 175...compteur pour le CDTI, mais j'y arrive assez rapidement et surtout je suis en 17"

Webien18 a écrit:

maxwell a écrit:

190 compteur en 1.4l

Dans une pente à 40° ou quoi ?

Moi, j'arrive peniblement au 170 compteur.

non pas du tout.
sur du plat.
je ne sais pas si ça change quelquechose mais j'ai un filtre a air green et un autre silencieux d'echappement.
mais ca métonnerai que ça me fasse gagner quoi que ce soit

filtre à air + échappement... je dirais un gain d'environ 10 à 15 cv...

YO-Chi a écrit:

bah moi je soupcone que les moteurs soient bridés électroniquement pour les environs de 170km essence ou diesel d'ailleur...

je pense aussi, j'avais la dernière Astra cdti et j'etais bloquer à 175 kmh environ, meme en legere descente.

J'ai trouvé cet article dans "L'automobile magasine" du mois de juillet... ça fait mal!

Houla... heureusement que d'après la photo, ça ne concerne que celles qui sont rouges...
Pour l'instant en noir et en 1.4 enjoy... RAS... pourvu que ça dure...

Ouch, bah moi je suis comme Gerard, à part des petits problemes vraiment mineurs ... et de mon coté, service apres vente normal ...

Apres, la caisse, si ils sont pas contents, ils avaient qu'à pas l'acheter ... Ca s'essaye d'abord ...

Ce qui m'étonne c'est qu'ils trouvent le "design discutable". C'est pour celà pourtant que la voiture s'est vendue et non pour ses moteurs ni sa finition, à part ça c'est vrai que le S.A.V reste un vrai point noir chez Opel...

Quoique là je n'ai pas à me plaindre... Je sais pas ce qu'ils sont en train de faire sur ma voiture mais 1 semaine et demie pour la réparer je vais la récupérer toute neuve !!!

lebubu a écrit:

Ce qui m'étonne c'est qu'ils trouvent le "design discutable". C'est pour celà pourtant que la voiture s'est vendue et non pour ses moteurs ni sa finition, à part ça c'est vrai que le S.A.V reste un vrai point noir chez Opel...

il est vrai que l'on achète cette voiture pour son design avant tout, sinon on prendrait autre chose

Je ne suis pas un spécialiste, mais en relisant l'annonce, je me dis que 73,3 % de satisfaits... c'est bien, en sachant que les 26,7 % d'insatisfaits ne le sont pas tous pour les mêmes raisons... un ne sera pas content du SAV, l'autre de la vanne EGR, l'autre des reprises, encore un de la conso, ou de l'électronique... je me dis (si je n'ai rien sauté), que le résultat n'est peut-être pas excellent, mais qu'il n'est pas mauvais et que la 3T ne doit vraiment pas être très très loin derrière les modèles qui la précédent au final...

Moi en ce qui concerne ma TTT je n'ai jamais eu de problème donc je suis satisfait même si je pense que niveau accessoires nous avons rien à nous mètre sous la dent et pareil pour les options (

gerard 13 a écrit:

Je ne suis pas un spécialiste, mais en relisant l'annonce, je me dis que 73,3 % de satisfaits... c'est bien, en sachant que les 26,7 % d'insatisfaits ne le sont pas tous pour les mêmes raisons... un ne sera pas content du SAV, l'autre de la vanne EGR, l'autre des reprises, encore un de la conso, ou de l'électronique... je me dis (si je n'ai rien sauté), que le résultat n'est peut-être pas excellent, mais qu'il n'est pas mauvais et que la 3T ne doit vraiment pas être très très loin derrière les modèles qui la précédent au final...

Ce que je trouve super bizare dans leur article en fait c'est la phrase complète : "satisfaits à 73.3%, vous n'attribuez pratiquement que des mauvaises notes". Je suis surement un peu bête, mais il y a 3 personnes sur 4 qui sont satisfait (donc qui aiment leur véhicule) mais ils n'attribuent que des mauvaises notes ? dans ce cas, ils ne l'aiment pas ? C'est encore un article à la con. Et je ne relève pas la remarque sur le désign : "j'aime pas ma voiture, mais j'ai été la chercher sur un marché de niche". La seule question qui me reste à l'esprit, c'est que si cet article à été fait auprès de propriétaire, combien le sont réelement de la voiture qu'ils ont jugés ?
Je comprend mieux pourquoi certain constructeur cherche, maintenant à leur mettre des baton dans les roues à ces canard (cf plainte de Renault pour espionnage industriel)

PS : ha oui, les coûts d'utilisation 10,5l/100 pour une deux places... mon dernier plein = 60€ super les coûts d'utilisation