remplacement tambour par des disques ?

yop,

vous savez si on peut faire remplacer ses tambours à l'arrière par des disques ?

Bah vu que les disques existe pour ce moèdle de voiture, techniquement, c'est faisable... après pour trouver où et comment le faire...

Questions pour ma connaissance personnelle...

Lorsque que l'on freine (avec la pédale) les tambours/ou les disques arrières, entrent-ils en action ? ou n'ont-ils l'usage qu'avec le frein à main ?...

en cas normal le dispenseur de freinage met 60% a l'avant et 40% a l'arriere

(et le dispenseur tient compte du poids dans la voiture) mais oui, aussi le freins arrieres servent pour freiner

Merci... Il me semblait, je dis bien il me semblait, que dans les années 60 seuls les freins avants fonctionnaient avec la "pédale"... c'est vrai qu'en ce temps là il n'y avait pas d'électronique embarqué...

"dans le temps" c'etait un système que etait regler pas les amortisseur arriere.

C'est difficile a expliquer comme je ne suis pas francophone mais je vais essayer:

une valve qui est entre le circuit de frein avant et arriere et qui règle donc la pression que peut aller vers le circuit de frein a l'arriere. Quand la voiture est bien chargée a l'arriere les amortiseurs sont plus enfoncer et alors le système laisse passer plus de pression vers l'arriere.

Le but est de ne pas faire "gripper" les pneux avant que les pneux arriere grippent , système trés bon avec ou sans ABS

Le système tient compte de la repartition de la charge mais aussi de la dynamique du poids en freinant (Massa, vitesse, force résultante, etc...)

et c'est un système totallement mecanique



tu as compris un peu mon explic?

Oui... mais je ne savais pas qu'en ce temps là c'était déjà compliqué...

J'avais dis que je relancerai le sujet... c'est chose faites
L'un d'entre vous c'est-il lancé dans la modif ?