Besoin aide comparative

Bonjour,

En complément de mon souci charge alternateur non résolu, pouvez-vous me dire si votre ventilateur refroidissement moteur se déclenche moteur froid avec la climatisation en fonctionnement, ventilation habitacle positionnée sur 1 environ 5 mn après démarrage .
Je me demande si je n'ai pas un souci électrique sur mon véhicule ?
Mon ventilateur se déclenche moteur froid clim en marche en moins de 5 mn à l'arrêt ?
Je viens aussi d'avoir une panne de clignotant avant et mon bouton de coffre arrière capricieux ?
Je viens de trouver 13 volts 60 sortie alternateur presque 14 volts à l'instant.

merci

Bonjour  Gilles voici les résultats par rapport au test que tu demandes:

conditions initiales:

le 22 juillet 2021 10h00 à Montpellier

température extérieure à 10h00  (t = 0s) au démarrage du moteur au ralenti 25 degrés voiture à l'ombre
température dans l'habitacle à t = 0 s : 25 degrés
ventilateur en position 1
climatisation froid au maximum
capot moteur fermé
le froid de la climatisation uniquement dirigé vers les pied en mode circuit fermé

à t = 5 mn le ventilateur du radiateur fonctionne

le ventilateur s'arrête   dès l'arrêt du moteur

températures à la fin du test
habitacle: 26 degrés
extérieure: 27 degrés
voiture toujours à l'ombre

Bonne journée

Mac Clure

Le ventilateur qui se déclenche avec la clim c'est normal c'est ce que je voulais savoir.
Merci pour ton test.

J'ai pulvérisé un coup de nettoyant électrique sur les cosses de l'alternateur et tapoté sur le régulateur, la charge alternateur se rapproche de la normale, 13,40 volts aujourd'hui mais je reste prudent je n'utilise plus les équipements énergivores tel que les feux et la clim, le régulateur de l'alternateur semble être défaillant