Test de l'électro pompe du toit ouvrant

Bonjour à toutes et à tous. Voici la recette pour tester la partie électrique (moteur à courant continu M1-Y165) de l'électro pompe du toit ouvrant.

@+,

Mac Clure et bonne soirée.

photos plus lisibles

Bonjour, merci pour ces shémas et explications qui représentent un sacré travail.
Nous résidons à Tahiti en Polynésie Française et seuls deux exemplaires sont recensés sur le territoire.
Les difficultés viennent de ce que le concessionnaire ne vendait plus OPEL depuis plus de 10 ans et que les compétences sont quasi inexistantes ici.
Pourrais tu m'envoyer les documents que tu as mis sur le forum en pièces jointes par mail ( altudent@wanadoo.fr) dans un premier temps pour qu'un petit garagiste très compétent s'occupe de cette pompe déjà changée une fois.
Par ailleurs peut on trouver à des tarifs corrects en France métropolitaine
1) Un moteur lève vitre droit
2) Un moteur lève vitre gauche
3) le boitier de commande des air-bags sous le siège passager
4) la calandre chromée entre capot moteur et bouclier pare-choc avt
5) le câble torsadé qui pend sepuis le côté gauche du coffre et alimente( je pense ?) le feux stop central du coffre. Là je crois que c'est mission impossible et je compte poser une gaine thermo-rétractable.

En te remerciant pour ton aide par avance en t'envoyant un peu de l'insouciance des îles par ces temps sombres.
Patrick
Email: altudent@wanadoo.fr

bonjour a tous

altudent de mon coté je peu deja te répondre pour ce que j'ai connu et connais encore dans le marché ce qui est

Pour les moteurs avec la carte électronique (boitier gris) leve vitre nu sans cable et sans rail tu en trouve en occasion entre les 150 a 200e pîèce sa varie suivant la personne je sais c'est cher mais peut-être mieux d'opter pour un complet d'occasion dans les 200e ... dans leboncoin ...

Pour le cable serpentin dur dur j'ai expliqué que j'ai pu trouvé un cable presque équivalent et qui va tres bien tu peu voir la https://tigratwintop.forumpro.fr/t4265-cable-torsade-coffre et a la fin de du sujet j'ai le liens où je l'ai commandé faut etre patient mais il arrive 3 a 4 semaines apres ... et j'en suis tres satisfait ...

si tu veu placer du tube rétractable faut trouver la longueur et tu risque d'avoir une certaine rigidité qui fera pas effet de ressort ... peut-être je suis pas sur ...

Pour ce qui est de la fiche Airbag sous le siège tout ce que je sais est pour la retirer ne pas oublier de débrancher la batterie avant et voir la procédure comment débrancher il y a des sujets sur le site ...

bon courage

Merci à Mac-Clure et Angelo13 pour vos réponses et photos plus claires, cela va grandement m'aider.
Par ailleurs savez vous si comme pour de nombreux modèles et marques ''la revue technique automobile '' ou un éditeur technique aurait publié un dossier ou un manuel pour la Tigra Twintop ?
Je pense que c'était Heuliez qui était chargé de la construction carrosserie mais ils ont fait faillite fin 2010 . Il doit bien avoir des documents techniques chez eux ou chez GM/Vauxhall/Opel qui ont été publiés ne serait ce que pour les concessionnaires. Cela pourrait être utile à notre forum de chercher quelqu'un ayant travaillé dans une concession de ces marques.
Belle journée à tous et encore merci
Patrick