2 p'tites questions ( choix moteur + degivrage lunette ar.)

Amis TTT-istes bien le bonjour...

Voilà étant encore un "bleu" en matière de TTT je me permets de vous poser deux petites questions :

L'une est d'ordre technique, à savoir : est-ce que les rétros sont dégivrant...??

Si oui est-ce que cela dépend de la finition (je roule en Cosmo de 2005) ??
Ou est-ce que, comme dans mon ancien véhicule (Golf IV), le dégivrage des rétros s'effectue en même temps que celui de la lunette arrière...??

2nde chose, qui relève plus du sondage, quelle est la meilleure motorisation sur ce petit bijou qu'est la TTT ??

MerKi d'avance !!!

Je ne me souviens plus s'ils sont dégivrants mais si c'est le cas, c'est bien avec le bouton de degivrage de la lunette arrière. Fais un essai en soufflant de la buée sur la glace, en ce moment c'est un exercice des plus simple.
Côté motorisations je pense que le 1.8 est le meilleur moteur pour cette voiture car le 1.4 est un peu "court" et le diesel est minuscule!
En revanche il consomme plus et s'avère plus difficile à revendre...

Merci à toi... mais décidément on n'arrête pas de se parler ces jours-ci :p

Moi j'ai le 1,4 et franchement, cela suffit. Plus puissant, c'est un bouffe permis et je sais de quoi je parle.

De nos jours, avoir plus puissant ne sers plus a rien, on peux plus rouler.

Moi j'ai un 1.3 cdti et pour l'instant j'en suis très content ( je n'ai que 4500 km). D'après mes renseignements auprès de "spécialistes" en moteurs, le 1.3 cdti a plus de couple que le 1.4l, il est donc plus "nerveux" a bas régime, le 1.4l doit monter plus dans les tours pour avoir le même rendement et donc consomme plus! Le 1.8, il parait qu'il consomme beaucoup en conduite sportive.

D'après mon livre technique, toutes les finitions ont les rétros à commande et dégivrage électrique, sur la mienne (linea rossa), le dégivrage se fait par la commande lunette arrière.

On en avait déjà beaucoup parlé... pour moi le 1.4 est suffisant... c'est vrai que si tu as un peu d'argent à perdre, et que tu veuilles te faire plaisir en sensations, dans la gamme 3T le 1.8 est l'idéal... ou alors tu passes au 2.0 l. de la GT...
Pour le CDTI, que dire... un poil plus onéreux à l'achat que le 1.4 (à version identique)... conso minimale... prix du gasoil, à surveiller !!!... entretien plus cher...
Après le reste n'est que qualités de vie à bord...

bailey a écrit:

Moi j'ai le 1,4 et franchement, cela suffit. Plus puissant, c'est un bouffe permis et je sais de quoi je parle.

De nos jours, avoir plus puissant ne sers plus a rien, on peux plus rouler.

En fait j'avais une Golf IV en TDI 130 ça marchait mieux que le 1.8 125...

Enfin disons plutôt que c'était différent... le TDI répondait a bas régime (le compte tour était en zone rouge a 4500 tr/min...)

Mais bon bref tout cela pour dire que je ne me suis jamais fait prendre aucun point... encore que le fait que je sois cool au volant... et que j'ai mon beau père préfet de police y est peut-être pour quelque chose...

jyem a écrit:

Moi j'ai un 1.3 cdti et pour l'instant j'en suis très content ( je n'ai que 4500 km). D'après mes renseignements auprès de "spécialistes" en moteurs, le 1.3 cdti a plus de couple que le 1.4l, il est donc plus "nerveux" a bas régime, le 1.4l doit monter plus dans les tours pour avoir le même rendement et donc consomme plus! Le 1.8, il parait qu'il consomme beaucoup en conduite sportive.

D'après mon livre technique, toutes les finitions ont les rétros à commande et dégivrage électrique, sur la mienne (linea rossa), le dégivrage se fait par la commande lunette arrière.

Merci pour l'info sur les rétros ;-)

gerard 13 a écrit:

On en avait déjà beaucoup parlé... pour moi le 1.4 est suffisant... c'est vrai que si tu as un peu d'argent à perdre, et que tu veuilles te faire plaisir en sensations, dans la gamme 3T le 1.8 est l'idéal... ou alors tu passes au 2.0 l. de la GT...
Pour le CDTI, que dire... un poil plus onéreux à l'achat que le 1.4 (à version identique)... conso minimale... prix du gasoil, à surveiller !!!... entretien plus cher...
Après le reste n'est que qualités de vie à bord...

Je me doute que les TTT-istes chevronés de ce forum ont déja dû faire couler beaucoup d'encre sur ce sujet.... Et j'avoue avoir eu la FLEMME, oui oui la FLEMME, de chercher sur tout le forum.... ^_^

Majin a écrit:

Et j'avoue avoir eu la FLEMME, oui oui la FLEMME, de chercher sur tout le forum.... ^_^

faute avouée, faute à moitié pardonnée... tu n'auras qu'un demi point en moins !

Pour le dégivrage, je crois que tu as déjà eu la réponse... pour la motorisation, tu ne tarderas pas à voir combien la 1.8 sait se montrer sobre à peine un peu plus de 9l/100km en moyenne (soit pour la mienne, 2752 litres consommés en 300048 km... )
pour l'agrément moteur, tu as normalement déjà la réponse, non ?

SylTTT a écrit:

Majin a écrit:

Et j'avoue avoir eu la FLEMME, oui oui la FLEMME, de chercher sur tout le forum.... ^_^

faute avouée, faute à moitié pardonnée... tu n'auras qu'un demi point en moins !

Pour le dégivrage, je crois que tu as déjà eu la réponse... pour la motorisation, tu ne tarderas pas à voir combien la 1.8 sait se montrer sobre à peine un peu plus de 9l/100km en moyenne (soit pour la mienne, 2752 litres consommés en 300048 km... )
pour l'agrément moteur, tu as normalement déjà la réponse, non ?

L'agrément est completement différent de mon ancien turbo mazout... maisson ronron n'est pas pour me deplaire

SylTTT a écrit:

Majin a écrit:

Et j'avoue avoir eu la FLEMME, oui oui la FLEMME, de chercher sur tout le forum.... ^_^

faute avouée, faute à moitié pardonnée... tu n'auras qu'un demi point en moins !

Pour le dégivrage, je crois que tu as déjà eu la réponse... pour la motorisation, tu ne tarderas pas à voir combien la 1.8 sait se montrer sobre à peine un peu plus de 9l/100km en moyenne (soit pour la mienne, 2752 litres consommés en 300048 km... )
pour l'agrément moteur, tu as normalement déjà la réponse, non ?

euh 300048... trois cent mille quarante huit kilomètres... t'es sûr ??

Majin a écrit:

euh 300048... trois cent mille quarante huit kilomètres... t'es sûr ??

oups ! non biensûr c'est 30048 ! trente mille !

Oh...

Je suis un peu déçu moi qui te pensais conquérant et arborant plusieurs centaines de tours de la planète à ton actif en TTT...