Vitre coté passager

Bonjour à tous

Lorsque le passager à voulu ouvrir la porte, la vitre ne s'est pas baissée. La vitre ne se baisse plus. Du coup, la vitre ne rentre plus à l'intérieur du joint de porte. J'ai vérifié le fusible qui fonctionne. Serais ce le moteur du lève vitre qui aurait lâché soudainement ou existe il un autre souci ailleurs ? Merci par avance de vos réponses

Elle fonctionne normalement avec la commande intérieure ?

Bonjour,

J'ai eu le même problème il y a quelque temps...et c'était dû à la batterie en fin de vie. Changé la batterie et la porte fermait de nouveau normalement. Essaie déjà de charger au max ta batterie.

...vu que je n'ai jamais eu de problèmes avec ma 3T je ne peux hélas pas trop vous aider, mais lorsque au bout de 5 ans et quelques milliers de km, j'ai eu un soucis de batterie, les warning se mettaient en marche tout seul, avant qu'elle ne lâche...
...ensuite concernant la vitre, çà m'est arrivé une fois en sortant de mon club de sport, j'ai tout essayé, rien... je décide d'aller chez mon mécano... et en chemin je refais des essais, toujours rien... 45 mn après  j'arrive chez Opel, le mécano s'installe, ferme la porte, la rouvre... et la çà a refonctionné, sans que ni lui, ni moi n'ayons compris !!..

Bonsoir a tous et une tres bonne année 2021 car celle qu'on viens de passer elle est vraiment merd..que !!!


pour ce qui est de la vitre bloquée il y a plein de chose qui peuvent etre la cause cable ou moteur du leve vitre ou la programmation qui a disparu ... mais on ne sait pas beaucoup de chose Facteur86 ou peut-etre résolu ... ???

sinon je sais que pour descendre ou monter la vitre quand elle ce situe a cette position bloquée faut absolument fermer la porte, quitte a plier un peu le joint, afin de relancer le moteur sinon sa marche pas ... mais si la porte tu as réussi a la fermer et sa ne marche toujours pas tiens nous au courant


Salut a tous

Bonjour et merci, en fait je ne suis plus revenu sur le forum car cela refonctionnait... J'ai manqué à tout mes devoirs de "corrections" et j'en suis navré. Cette vitre me taquine... Maintenant, elle a décidé de ne plus remonter toute seule sauf en maintenant le bouton " enclenché "...
Mes excuses les plus sincères pour avoir tardé à répondre...
PS; Qui sait ou 'on peut acheter des pièces de la TTT ? C'est le bouton poussoir du coffre qui a décidé de m'abandonner...

Lorsque l'on ouvre une des deux portes cela actionne un contacteur qui doit se trouver dans le système de verrouillage de la porte, j'injecte deux fois par an du dégrippant dans le trou de la serrure clé et aussi le verrouillage latéral de la porte.

Le bouton coffre tombe rarement en panne car il est mécanique, il est à ressort avec contact.
Tu peux pulvériser en appuyant sur le bouton un nettoyant contact et du dégrippant.

Ma fenêtre refonctionne, loll. J'ai une TTT qui me taquine. Pour le bouton de coffre en fait, il s'est fait la malle....

bonjour a tous

Factuer86 pour le bouton aucun soucis tu as des pieces de rechanges sur Internet mais compare avant d'acheter il y a plusieurs modele ... pour le retirer sa peu ce casser facilement et pour mettre un bouton neuf sa ce clipse facilement en s'assurant avant que le reste du bouton cassé n'est pas resté un bout dedans .... apparemment tu as sans doute un soucis par le boitier sinon tu change tout le boitier .. il y a des tutos sur le site pour démonter ...

Bon dimanche a tous

Bonsoir,
Ma vitre refonctionne normalement, loll. Je pense que le boitier de la porte est défaillant. Angelo 13, il existe plusieurs boutons poussoirs ??? Ce que j'ai vu sur le net ont tous la même forme... Par contre je n'en trouve pas en France mais en Allemagne ou Pologne. Le prix est un peu élevé entre 75 et 125 Euros...
Bonne soirée à tous

Bonsoir tout le monde

et salut Facteur86 en effet faut etre un peu patient mais plutot rechercher sur Leboncoin coté casse il y en a parfois sinon tu as des boitiers vendu chez wish mais la aussi faut pas etre pressé vu le prix chez Opel proche des 450e c'est abusé de chez abusé ...

Un exemple de lien
https://www.wish.com/product/5fe02477e6f186afb8d40fc1?source=cart&share=web

https://www.amazon.fr/ACAMPTAR-Commutateur-%C3%A9Lectrique-2004-2016-93162636/dp/B083DG4GTZ/ref=asc_df_B083DG4GTZ/?tag=googshopfr-21&linkCode=df0&hvadid=424261866212&hvpos=&hvnetw=g&hvrand=6872216133774539006&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=c&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=9055036&hvtargid=pla-930373791582&psc=1&tag=&ref=&adgrpid=102455005801&hvpone=&hvptwo=&hvadid=424261866212&hvpos=&hvnetw=g&hvrand=6872216133774539006&hvqmt=&hvdev=c&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=9055036&hvtargid=pla-930373791582

https://www.ebay.fr/itm/114495262240?var=0&mkevt=1&mkcid=1&mkrid=709-53476-19255-0&campid=5338343603&toolid=10001&customid=eb%3Ag%3Avms%3Aeb%3Ap%3A114495262240%3BCjwKCAjwz_WGBhA1EiwAUAxIcZ986q9XkPghx96Bzpz7pLkvb0rG1W66os6zOtS8nGJ_Y1Y79hQ34hoCiTUQAvD_BwE&gclid=CjwKCAjwz_WGBhA1EiwAUAxIcZ986q9XkPghx96Bzpz7pLkvb0rG1W66os6zOtS8nGJ_Y1Y79hQ34hoCiTUQAvD_BwE

Oui les boutons sont les memes vu du dessus mais a l'interieur non car la languette qui actionne les contactes sont pas tous les meme ... pour ce qui est du boitier complet normalement le nombre de pin que tu as sur la broche de ton boitier parfois il y en a plus ou moins que d'autres boitiers mais ce que j'ai pu savoir c'est juste que le circuit intégré qui change mais sa fonctionne pareil ...

Si tu as deja démonté ou le proprio d'avant il ce peu aussi que le serrage des vis est pas bon entre les deux plaque du boitier pas assez serrer aucun de contacte sur le bouton et trop serrer sa fait contacte permanent alors il ce peu aussi qu'il soit mal serré .. a voir .. le serrage des vis ce fait a la force des doigts pas la force du poignet c'est juste un peu serré ... et attention on démonte pas clé de contacte allumé de la voiture ....




Bon courage

Merci pour tout tes renseignements