Remplacement des vérins du coffre à bagages

Bonjour à toutes et à tous.

Pour information, suite à des problèmes d'ouverture du coffre à bagages et
de la capote, j'ai remplacé (provisoirement ...?) les 2 vérins électro-hydrauliques
par deux vérins à gaz ce qui me permet d'ouvrir et de fermer "normalement"
mon coffre à bagage.

Le coffre s'ouvre automatiquement sans problème
La fermeture manuelle est facile

Bien sur le fonctionnement et l'ouverture de la capote n'est hélas plus possible dans cette configuration technique
(mais c'est en projet en mode toujours manuel). Ce n'est donc plus un cabriolet mais un coupé ...
Il faut laisser connecter le capteur fin de course de l'ancien vérin gauche sinon la fermeture de
la serrure coffre ne fonctionne plus (je pense qu'il faut faire un "strap" sur le connecteur ad hoc; à tester donc)

Par sécurité il faut être deux et mettre une barre de sécurité  avant d'enlever les deux vérins car le poids du capot coffre
est d'environ de 20 kilogrammes d'après mes calculs. C'est donc très dangereux en cas de fermeture sans aucun vérin pour ralentir le capot.

https://i.servimg.com/u/f83/17/91/55/06/image210.jpg
caractéristiques des vérins:

course: entraxe: entraxe: 545mm
tige de 8 mm
cages à rotule 13mm
force 250N

Les rotules fournies ne sont pas utilisées

J'ai acheté 2 vérins via le site web https://www.verinauto.eu/

C'est du "sur mesure" et il n'est pas sur la liste des marques automobiles

La référence des vérins est: ST 2200250VD8/92220-13E

J'ai payé 40 euros port compris

Pour plus d'information, il faut aller sur le site web professionnel:
https://www.bertholdmarx.com/

Bonne fin de journée

Bonjour a tous


Super info mac-clure ceci car les problèmes d'ouvertures du coffre c'est un réelle soucis pour beaucoup et mon choix est vite faite si je dois bannir le toit ...

L'info que tu as donné je la garde bien précieusement

Bonjour à toutes et à tous. Pour éviter de laisser câbler le capteur fin de course de l'ancien vérin gauche, j'ai court-circuité le connecteur ad hoc par un fil en volant pour en test en lieu et place du capteur. Cela ne fonctionne pas. La serrure ne se verrouille plus. Si vous avez de la documentation technique sur le principe et les caractéristiques de ce capteur, je suis preneur. Bonne fin de journée.

il s'agit capteur de fin de course du vérin gauche GA: référence opel ?

en photo le capteur et son connecteur







Mac Clure.

Bonjour Mac Clure,

Le sujet que tu abordes est très intéressant, effectivement je pense que beaucoup d'entre nous sont confrontés aux problèmes d'ouverture et/ou fermeture du coffre ainsi que du toit.

Est il possible s'il te plaît que tu ajoutes des photos complémentaires ( interrupteur dans l'habitacle, ect)
merci.

Apparemment tu maîtrise le sujet des relais et autres contacteurs, est il possible que je t'expose mon problème ?

Je te remercie par avance

Bonne journée

FABIEN

Bonjour Fabien, je ne sais pas si pas si je maîtrise mais tu peux m'exposer ton problème. bonne journée. Mac Clure