courroie accessoire cassée en roulant

samedi je roulais décapoté, à 90km/h, sans clim, sans ventillo et j'entends gling gling et la voyant batterie allumé ! Bon ça y est la courroie d'accessoire HS, je continue vu qu'il ne me restait plus que 10 km à faire et là au bout de 5 min la température moteur qui monte qui monte 90, 100° je mets le chauffage a fond dans l'habitacle et je continue l'air refroidissant le tout. J'arrive chez moi je soulève le capot et oui la courroie d'accessoire qui entraine le compresseur de clim, l'alternateur et la pompe à eau est pété en deux et sortie des poulies restée accrochée au tuyau de clim. Le liquide de refroidissement faisait glouglou et il en manquait la quantité du réservoir.

Bilan pour le moment: courroie d'accessoire à changer, le garage la reçu aujourd'hui et verdict une fois installé c'est l'alternateur qui fait du bruit donc à changer (le dépanneur me l'avait dit qu'il faisait un bruit et risquait d'être voilé), je prie que la pompe à eau et le compresseur de clim n'aient rien mais ça on le sera après.

Le pire c'est qu'elle sortait du garage y a 15 jours pour les tambours et le changement du gaz de clim. hasard? malédiction? coïncidence...

et ça arrive toujours avant de partir en vacances dans une semaine il faut que titine ait retrouvé sa forme

...j'espère pour toi que les 10 km supplémentaires, n'ont eu pas un effet néfaste sur le moteur ...

Désolé pour toi PetiBigorneau mais je ne pense pas que le joint de culasse a pris qlq chose surtout pour 10 bornes ...

Par contre méfie toi vu le prix d'une pompe si elle est ancienne , le faite de mettre une nouvelle courroie et meme si le tendeur a un force toujours identique la pompe peu ce mettre a fuir .. si la pompe elle a plus de 100 milles km change la vu le prix et les frais de MO en plus si tu dois la changer par la suite moi sa m'est arrivé je n'avais changé que la courroie et le joint de l'axe de la pompe a eau s'est mis a fuir .. et si tu change la pompe prend la pompe avec Kit complet sondes temperatures car d'origine elles sont a plastic et elles cassent directe ....

Bon courage

J'ai dis au garage de changer tout ce qui était nécessaire pour le moment la courroie, l'alternateur, j'ai fait purger et changer le liquide de refroidissement aussi. J'espère la récupérer demain soir ou au plus tard lundi soir, j'espère que la pompe à eau n'a rien ou qu'ils ne vont pas me rappeler pour me dire qu'elle est bonne à changer car le temps passe et je pars dans une semaine.
Le problème c'est qu'en garage se ne sont pas les prix Oscaro, j'en ai déjà pour 416.90e pour l'instant