nouveau du 59

Salut tout le monde.

Michael, bientot 25 ans.

automaticien à la recherche d'un emploi.

Je suis passionné de voitures en générale et de motos.

Pour le moment je possède une clio 1.2 58 cv, une subaru wrx 218cv, et une z750 2008.

J'ai eu une cox de 1965 que j'ai revendu pour la subaru.
Et en ce qui concerne les motos, j'ai commencé avec une sv 650 2006 et 2 ans après j'ai pris une R1 de 2004, ensuite une rsv1000 de 2005 mais je préférais les roadster alors je suis revenu sur la Z.

Ma recherche d'emploi me conduit loin avant je n'avait que 8 km pour aller travaillé mon 1.2 essence était suffisant, mais je crois que je ne trouverais plus aussi près.

Je veux donc la revendre pour un diesel et étant intéressé par les cab je me suis dit pourquoi pas un cab diesel.

après quelque recherche j'ai été attiré par la twintop.

Mais après avoir lu quelque post sur votre forum je ne suis plus très sur de la vouloir.

Étant donné que je roulerais tous les jours avec je n'ai pas envie d'être ennuyé avec.

j'ai vue qu'il y avait beaucoup de problème avec les vannes egr ou erg je ne sais plus. se problème arrive t-il souvent, faut il souvent changer cette vanne, y a t-il possibilité d'éviter de l'encrasser?

y a t-il d'autre problème?

quel est sa consommation moyenne, pour une conduite normal (130 sur autoroute, 90 sur route, 50 en ville et des accélération correcte pas a fond sur l'accélérateur mais pas non plus 1 km pour atteindre les 90km/h)?

Y a t-il des millésimes a éviter lors de l'achat?

LA distribution se fait-elle bien par chaine pour le 1.3 cdti?


Voila si ce n'est que la vanne a changer et si ce n'est pas trop régulier, je me laisserais bien tenter.

speedsub a écrit:

Salut tout le monde.

Michael, bientot 25 ans.

automaticien à la recherche d'un emploi.

Je suis passionné de voitures en générale et de motos.

Pour le moment je possède une clio 1.2 58 cv, une subaru wrx 218cv, et une z750 2008.

J'ai eu une cox de 1965 que j'ai revendu pour la subaru.
Et en ce qui concerne les motos, j'ai commencé avec une sv 650 2006 et 2 ans après j'ai pris une R1 de 2004, ensuite une rsv1000 de 2005 mais je préférais les roadster alors je suis revenu sur la Z.

Ma recherche d'emploi me conduit loin avant je n'avait que 8 km pour aller travaillé mon 1.2 essence était suffisant, mais je crois que je ne trouverais plus aussi près.

Je veux donc la revendre pour un diesel et étant intéressé par les cab je me suis dit pourquoi pas un cab diesel.

après quelque recherche j'ai été attiré par la twintop.

Mais après avoir lu quelque post sur votre forum je ne suis plus très sur de la vouloir.

Étant donné que je roulerais tous les jours avec je n'ai pas envie d'être ennuyé avec.

j'ai vue qu'il y avait beaucoup de problème avec les vannes egr ou erg je ne sais plus. se problème arrive t-il souvent, faut il souvent changer cette vanne, y a t-il possibilité d'éviter de l'encrasser?

y a t-il d'autre problème?

quel est sa consommation moyenne, pour une conduite normal (130 sur autoroute, 90 sur route, 50 en ville et des accélération correcte pas a fond sur l'accélérateur mais pas non plus 1 km pour atteindre les 90km/h)?

Y a t-il des millésimes a éviter lors de l'achat?

LA distribution se fait-elle bien par chaine pour le 1.3 cdti?


Voila si ce n'est que la vanne a changer et si ce n'est pas trop régulier, je me laisserais bien tenter.

Perso j'ai le 1.3CDTI , j'ai aucun soucis avec.

La vanne EGR s'encrasse , mais tu peux la faire nettoyer dans des garage je l'ai fais moi au 60 000km pour 30€.

nivo conso en roulan normal , je fais environ 780km avec un plein a 40€

et je roule tout les jour pour aller au travail

voila

j'oubliais!
la distri est une chaine que le 1.3cdti , donc pas d'entretient a ce niveau

bienvenue à toi, j'aimerais bien voir des photos de ton ex Cox!

Merci.
sa me rassure.

voici les photo de la cox 1200 de 1965

et moi de ta sub ! ^^

Original mélange de genre dans tes ex voitures...
Belle Cox. La tigra est une voiture sympa, j'espère qu'on aura l'occasion de se croiser dans le 59. Tu es d'ou exactement ?

la vanne egr n'est pas souci réservé à la tigra...

tous les véhicules possédant une vanne egr peuvent avoir ce souci!

perso j'ai un cdti (que je revend la semaine prochaine lol) j'ai jamais eu le moindre souci avec...d'ailleurs je rachète un autre véhicule possédant la meme motorisation..

en ce qui concerne le moteur ça marche très bien , (c'est relatif ça reste un 1L3 ) mais les accélérations sont bonnes et tu mets pas 2 plombes pour atteindre 90 kmh...ça marche aussi bien q'un tdi 90 mais avec moins de couple à bas régime...puis ça conssome peu!

je pense que c'est "largement" plus puissant que ta clio 1L2

=====================================================

jolie la cox domage que tu l'as vendue pour une subaru..moi j'ai eu une new beetle et je compte bien me trouver une petite ovale à restaurer un jour...

Dr!ken a écrit:

et moi de ta sub ! ^^

Original mélange de genre dans tes ex voitures...
Belle Cox. La tigra est une voiture sympa, j'espère qu'on aura l'occasion de se croiser dans le 59. Tu es d'ou exactement ?

valenciennes.
Je suis aussi sur le bistrot valenciennois, micky59, ta rx8 je l'ai déja vue près des tertial.

Voila la subaru.

en conso entre 4.2L et 5.3L, je roule tout le sjours avec de la semaine et fait 12km aller entre chemin de campagne et nationale.

De temps en temps de grand parcours ça fait du bien à titine

essais en une et tu verras

servietsky a écrit:

la vanne egr n'est pas souci réservé à la tigra...

tous les véhicules possédant une vanne egr peuvent avoir ce souci!

perso j'ai un cdti (que je revend la semaine prochaine lol) j'ai jamais eu le moindre souci avec...d'ailleurs je rachète un autre véhicule possédant la meme motorisation..

en ce qui concerne le moteur ça marche très bien , (c'est relatif ça reste un 1L3 ) mais les accélérations sont bonnes et tu mets pas 2 plombes pour atteindre 90 kmh...ça marche aussi bien q'un tdi 90 mais avec moins de couple à bas régime...puis ça conssome peu!

je pense que c'est "largement" plus puissant que ta clio 1L2

=====================================================

jolie la cox domage que tu l'as vendue pour une subaru..moi j'ai eu une new beetle et je compte bien me trouver une petite ovale à restaurer un jour...

Salut.
Merci pour vos explication.

Je crois que je vais chercher une twintop 1.3 tdci alors.

Oui la cox s'est dommage mais ta toujours la tête dans le moteur.
soit le démarreur a changé ou alors l'allumage qui faut régler, après elle démarre pas mais tu sais pas pourquoi tu redémarre 10 minutes après et elle démarre sans soucie.

J'aime bien les anciennes voiture mais chez les autres.

et je me doute qu'elle sera plus puissante que ma clio et qu'elle consommera moins.
Mais faut pas sous estimer ma titine peut etre qu'en ligne droite elle ese fait manger mais mon cousin a déjà vue que dans les rond point elle passe aussi vite que ma subaru lol.
non peut etre pas aussi vite mais plus vite qu'une clio 1.5 dci 80 cv.

Mon pere a une clio 3 1.5 dci et quand je la conduit je tourne en moyenne a 4.9l.
le plein dure environ 1000 km.
mais la tigra est beaucoup plus belle.

bienvenue je vois que tu est intéressé par une twintop diesel si tu veux je vends la mienne j'ai jamais eu de problème de vanne egr elle est nickel et je peux te faire un bon prix si t'est intéressé !!

[quote="speedsub"]

servietsky a écrit:

mais la tigra est beaucoup plus belle.

moutmout55 a écrit:

bienvenue je vois que tu est intéressé par une twintop diesel si tu veux je vends la mienne j'ai jamais eu de problème de vanne egr elle est nickel et je peux te faire un bon prix si t'est intéressé !!

je vais y pensé mais je vais essayer de trouver près de chez moi avant sa m'ennuie de faire des kilomètre pour aller chercher une auto mais si je trouve pas dans les environ je verrais.
Merci.

franchement pour le prix que je fais et celle que j'ai vu sur le boncoin ou autre elle vaut le coup de faire la route !

moutmout55 a écrit:

franchement pour le prix que je fais et celle que j'ai vu sur le boncoin ou autre elle vaut le coup de faire la route !

sauf si on aime pas la couleur et l'insigne vaux...

PetitBigorneau a écrit:

moutmout55 a écrit:

franchement pour le prix que je fais et celle que j'ai vu sur le boncoin ou autre elle vaut le coup de faire la route !

sauf si on aime pas la couleur et l'insigne vaux...

oui c'est sur que la couleur après je peux comprendre mais ce bleu est vraiment magnifique et les insigne vauxhall ca la rend vraiment plus différente !!

moutmout55 a écrit:

oui c'est sur que la couleur après je peux comprendre

Moi je peux pas, ce bleu est magnifique...

j'aime bien la couleur sa rappel le bleu subaru. lol

Salut.
Voila j'ai ma tigra twintop à moi.
Je l'ai eu hier, s'est celle de moutmout55.
La vente s'est très bien passé, moumout55 très sympa, la voiture est superbe.
donc hier retour à la maison avec la TTT, 300 km de route et bien-sur la pluie.
Arrivé a la maison partie faire un petit tour environ 150 km et il pleut toujours.
j'ai un cab et il pleut, j'espère qu'il va vite refaire du soleil.

Dès que la soleil est de retour, je nettoie et je fais des photos.

en voici une sur une air d'autoroute.



bon dimanche

c'est quoi le petit point sur la calandre, il pleuvais aussi dans l'appareil photo