Je prend l'eau

Merci pour cette idée ,je testerais si le fait de gonfler le joint au max ne fonctionne pas ...
Je n'ai pas le souci d'eau dans le joint du toit ,seul le probleme dans celui du seuil de porte persiste .
Bon courage à toi

Salut,

La TT de ma tigresse prend l'eau sous et derrière conducteur et dans le coffre sous le toit. Je pensais avoir bien repositionné les tuyaux d'évacuation le long des ailes arrière mais j'ai comme .. un doute. Comme je ne vois aucun point de fixation et que mon embonpoint (petit) m'empêche de me plier en cinq, quelqu'un(e) a-t-il (elle) des photos de ces tuyaux bien fixés ? Cela me rassurerait ou m'aidera à régulariser. A+
VIC de la baignoire à ma TTT

Bonsoir ,
Je relance le sujet car toujours probleme d'humidité dans la tigra ...
Si je n'ai plus de flaque depuis son achat ,j'ai tjs bcp de condensation qui retombe et finit sous les tapis ... J'ai remarqué en cherchant bien ,que ça pouvait venir du joint qui entoure le retro .
L'eau passe en dessous ,suis son chemin le long de la portiere ,fait le trop plein et termine dans l'habitacle .
Qui aurait connu ce probleme ???
Car là ,j'avoue que j'en ai raz le bol de faire secher les tapis dans la maison !!! j'ai une crainte : la corrosion en dessous de la voiture !!! j'ai pesné me separer de cette voiture mais la conduire reste un reele bonheur

Bonsoir Fanny


C'est une simple suggestion
Tu as regardé si le réglage de la fermeture de porte est bien positionné ... de l'eau le long de la portière sa peu le faire mais de la a rentrer , et traverser outre le joint qui entoure la portière, si la porte est bien contre le joint sa doit pas passer ... a moins que ce soit le joint lui meme qui est percé qlq part !

Bon courage

coucou angelo
Le joint n'est percé nulle part !!!! j'ai cherché midi à quatorze heure ce probleme qui me pompe !!!!
au depart on pensait au trop plein du joint du bas de la portiere qui se deverse chaque fois qu'on ouvre et puis on s'est aperçu qu'il y a une marque d'eau le long du retro ,elle file derriere et descend jusqu'en bas puis rappasse dans l'habitacle ... j'en ai marre !!!! ça sent l'humidité ,mes tapis sont tjs mouillés par en dessous ,j'en peux plus !!!

Salut Fanny


Ce que je voulais dire est que le retro est sur la portière pas sur l'habitacle alors quelque soit l'infiltration par le rétroviseur si tel est le cas ou il passe par le joint de portière ou alors l'eau ruisselle coté fil électrique et passe par la prise rotative de la portière !!!? tu as essayé de débrancher la prise rotative et voir si il y a de l'eau dedans , tu as deja démonté le retro aussi ?



Voir éventuellement le dessous de caisse si on t'a pas mal remis un bouchon d'évacuation aussi ?

J'ai relu tout le sujet tu as eu le pare brise changé ? tu as eu le joint du maitre cylindre craquelé ?

Recoucou ...
je n'ai la voiture que depuis janvier et j'ai peu rouler avec ,donc je sais peu de choses à son sujet .
le pare brise a en effet été changé par l'ancien proprio,et je ne sais rien quant aux retros ...
j'ai verifié les bouchons en dessous de la caisse ,il m'en manque un mais la caisse est bien seche.
je sais que l'ancien proprio a changé les bafles pour un meilleur son mais la moquette a l'air correctement remise ,je pesne pas que ça vienne de là non plus
je te dis ,j'en ai marre !!!! j'ai lu sur un autre forum que deux gars voisins ,proprios de tigras avaient le meme probleme ,l'un deux bossait chez opel et disait que c'était malheureusement la grosse tare de nos petits cabs ... ma 304 de 43 ans est bien plus au sec ,lol

Bonsoir Fanny

Je démonterais le panneau en premier pour y voir plus clair avant toute chose et voir aussi si les fils electriques pour les enceintes sont les meme ou un rajout et voir sont acheminements ensuite sans démonter le retro on y voit bcp plus de chose derrière un panneau coté rétro et joint ...

Le joint que l'on voit de l'intérieur contre la porte et aussi vers le bas il ny a pas de trace d'eau ? c'est pour moi le seul accès a l'eau sinon il rentre ou par le conduit de branchement electrique de la porte situé a la charnière ou sinon par l'exterieur coté avant de la voiture ...


Pour le bouchon pas remis mais si il pleut souvent dans ta région l'eau peu remonter tres facilement en roulant a l'interieur et y rester ....


Coté chez Opel ils ne sont la pour passer du temps sur un probleme mais ils bossent a la chaine et ils n'ont, pour moi, plus le temps d'analyser des problemes ...

Je viens de lire vos posts sur le problème d'une infiltration d'eau qui perdure depuis janvier dans votre tigra, vous avez raison il faut impérativement solutionner, l'eau fait des dégâts et votre caisse va se trouver dégradée, (rouille de la tôlerie & connexions électriques défaillantes par la suite).

ce que je pense :

Si vous avez constaté qu'il n'y a pas de fuite, par l'antenne, par les joints de portes, par les tubes écoulement sur joint coffre, par les HP, par les crochets de verrouillage du toit, alors il reste juste la baie de pare brise !
il faut:
- démonter les 2 bras d'essuies glace
- déposer les 2 grilles plastique noir (2 vis en dessous bord dt et g, 1 vis dessus au milieu) avec le bocal lave glace et débrancher la connexion électrique de la pompe lave glace (appuyer sur les 2 crochets avec une pince à bec et tirer)  
- déposer la batterie et le support batterie    
- maintenant que vous avez fait de la place il faut enlever toute l'accumulation de terre que vous voyez, nettoyer soigneusement, rincer abondamment (jet d'eau ou arrosoir) en allant vers les 2 buses centrales
- maintenant que vous avez une baie de pare brise parfaitement propre, regardez dans la voiture si l'eau arrive toujours, il faut déclipser le petit vide poche sous le bouton rotatif de phare et la plaque plastique (2 vis dans le ht) qui cache en partie les pédales embrayage/frein
/accélérateur,
vous avez une bonne vue sur le tablier et si il y a une fuite vous allez voir l'eau couler, pour ma part il y avait un écoulement au niveau du câble d'ouverture capot...

J'ai recherché les photos :


visible après démontage du pt vide poche


habillage plastique du dessous du tableau de bord, mousse trempée !


avant nettoyage à gauche





après nettoyage à droite



Voila, pour moi plus de fuite !

Petit complément, cette boue vient, entre-autre, de la décomposition des feuilles d'arbres tombées dans la goulotte au bas du pare-brise, évitez de vous garer sous les arbres!

merci et bravo jeanmarc et patricia ta recherche de fuite est tres interessante et sa ressemble bien a une piste et aussi a encore un défaut de conception et finition de nos belles TTT

angelo13 a écrit:

merci et bravo jeanmarc et patricia ta recherche de fuite est tres interessante et sa ressemble bien a une piste et aussi a encore un défaut de conception et finition de nos belles TTT

J'ai rien fait...

C'est TIGRA.T.T qu'il faut remercier...


Bravo à lui!

Merci Jean marc patricia !!!! une ouverture vers la tranquilité j'espere !!! je vais cherche cette piste
je repensais en effet au pare brise car il a été changé dans une boite pas tres catholique ... mais je n'ai jamais pesné à ça... suis une nana lol
desolee de ne pas etre revenue plus tot mais un con m'as reculé dans la portiere passager deux fois en deux mois je commence à me dire que j'ai la poisse !!!! et là il pleut des cordes et titine est une vraie piscine ...
moral dans les chaussettes ... ;'(
au moins tu me redonnes espoir ,je n'ai pas envie de me separer de cette voiture ,je l'adore et je ne vois aucune autre qui me plairait ...
Merci de votre aide

fanny a écrit:

Merci Jean marc patricia !!!!

Tu parles!... j'ai juste dit qu'il ne fallait pas se mettre sous les arbres...
Par contre TIGRA.T.T a fait un super boulot!

Pour atténuer l'humidité on peut mettre des petits bacs anti-humidité, on en trouve partout, à la rigueur on peut utiliser de la litière organique pour les chats mais ça marche un peu moins bien et il faut se bricoler des bacs avec un treillis etc, etc... vaut mieux les acheter tout fait.

merci Tigra .T.T oui !!!! desolée ... mais bon ,tous les coms sont bienvenus je ne la mets pas sous les arbres mais on est tellemnt gaté niveau vent ,qu'elle recupere tout
J'ai donc (enfin cheri ,lol) fait tout ce que TIGRA.T.T m'avait conseillé de faire .et là ,gros tas de fuilles ,en effet ,tout pareil ... mais pas d'eau au niveau de la mousse et des circuits . tout est sec.
Par contre ,on a remarqué qu'en envoyant de l'eau pour nettoyer , ça coulait en dessous de la caisse !!! pas au niveau des bouchons mais bien sous mes pieds !!!! j'avais mis de l'eau chaude et l'eau qui coulait était froide ,bizarre non ?? et petite question, je n'ai qu'une barre en U noire pour joint de parre brise ,et vous ??? je dois la prendre demain ,et j'en suis malade ,j'ai deux serpillères à la place des tapis qui sechent à la maison ... cette semaine ,mon mari va demonter la moquette pour zieuter tout ça ,mais je crois qu'elle va filer chez le garagiste apres son p'tit tour chez le carrossier
En tout cas ,merci de votre aide ,vos pistes me sont d'une grande aide !!!! si vous avez besoin ,nous on est plus calés anciennes ,lol

Bonsoir a tous

on continue a lire et on est tout attentif de la suite a donné

bon courage

fanny a écrit:

je ne la mets pas sous les arbres mais on est tellemnt gaté niveau vent ,qu'elle recupere tout

Alors un petit truc, c'est un peu contraignant mais bon, ça évite que les saloperies s'invitent à bord, perso j'ai pris une bâche de piscine que j'avais en stock, l'avantage c'est que ça protège aussi du froid et... du chaud!
Un élastique de bâche de remorque pour empêcher l'envol et un p'tit trou pour l'antenne et hop!



Sinon il y a aussi les bâches dédiées, mais bon, j'ai tendance à bridouiller avec ce que j'ai, au grand dam de Mme.

bah j'y ai pensé à la bache ... sauf que l'enlever tous les jours ,la corvée !!!! surtout par les temps de chez nous !!!! Mon garage sera bientôt libre ,malheureusement ,notre 304 nous quittera bientôt car pour elle ,il est temps de prendre un autre chemin :plus le temps de s'en occuper , elle a besoin de vivre et ce n'est plus le cas ... elle ne sort quasi plus
on a donc fait ce que TIGRA.T.T a fait (je touche du bois ,ça a l'air moins mouillé malgré les dernieres pluies) et je fais tester cet aprem le pare brise
Le tout ,maintenant ,est qu'elle seche !!! ce n'est pas gagné !!!!
l'expert passe demain pour la portiere ,et je reprends rdv pour lui refaire un beauté ... grrrr ... que de temps perdu ...
j'ai aussi refait commander les bouchons d'evacuation ,certains etaient abimés et d'autres manquaient ... ma titine a besoin de se refaire une santé ^^

Etant donné que c'est un pare brise collé, à mon avis il y a peu de chance qu'il soit en cause.
C'est vrai que la bâche ça peut être une solution temporaire, mais peu pratique niveau utilisation : bâcher-débâcher a chaque utilisation...
Il faut traquer cette fuite jusqu'à la trouver !
Pour reprendre ton précédent message, " Par contre ,on a remarqué qu'en envoyant de l'eau pour nettoyer , ça coulait en dessous de la caisse !!! pas au niveau des bouchons mais bien sous mes pieds !!!! " , c'est normal que ça coule sous la caisse en arrosant dans la baie de pare brise, en fait l'eau est rejetée dans le compartiment moteur au centre par les 2 buses en plastique noir, et donne l'impression de couler en dessous de la voiture, mais l'eau coule juste derrière le moteur, en aucun cas dans la voiture.

En ce qui me concerne, j'ai changé les haut-parleurs (un étant grillé), j'ai dégarni la porte puisque le HP ne passe pas par le trou ...
j'ai découvert dans la porte un écrou/ rondelle de 10 en ballade dans le bas (ça ma paru bizarre et je l'ai mis de coté) en regardant un peu par le trou du hp, un autre écrou en place mais desserré, j'ai resserré la fixation basse du guide lève-vitre sans chercher plus  loin.
Le problème étant qu'après remontage, une grosse averse est arrivée et là, petite surprise ! deux fuite se déclarent !!!
- une à la jonction du montant de pare brise ! (en resserrant le lève vitre je pense que ça à changé le réglage, le trou de fixation étant oblongue) j'ai remédié la fuite en mettant un peu de graisse (pâte chaîne-lub moto) sur la jonction des joints toit-montant de pare brise.      
- une au niveau du haut parleur dt ! j'ai remédié en repositionnant le joint correctement, avec qq points de colle pour le maintenir en bonne position.









Comme quoi les fuites tiennent à peu de chose sur une tigrette ! et les lèves vitres se desserrent dans les portes

Bonjour Bon bah c'est pas le pare brise et pas non plus tout ce qu'on a enlevé sous le capot
les HP avaient été changés par l'ancien proprio mais tout est ok de ce coté là aussi .
on a glissé un petit tuyau sous le joint du montant de porte niveau retro pour bien diriger l'eau , on a aussi une grosse tempete et ma tigra a été recouverte d'pine de ciprés ,il y en avait partout !!!
quelle saloperie !!! j'ai du tout renettoyer ,les voisçins doivent me prendre pour une dingue !!! mais j'en peux plus ,je crains des qu'il y a un gros nuage !!!!

Bonjour,

Moi j'applique un produit de ce genre 3 ou 4 fois par an.
https://www.youtube.com/watch?v=dTAKtF0qKx4

Merci Gilles ,je mets moi aussi du lubrifiant deux fois par an suivant le temps sur tous les joints ,mais ça n'empeche pas cette flotte de passer !!!!
bon bah me revoilà ...
on a remarqué de l 'humidité sous le joint de la baie de pare brise ,juste au niveau du hard top ,serait -il possible que celui-ci soit fichu ??? (devis opel :941€ ) je recherche une tigra autour de moi pour voir comment elle est fichue par rapport à la mienne ,mais ces p'tite betes sont plutôt rares par chez moi ... je commence a perdre pied ,ça fait un an qu'elle est là ,et ses jours commencent a etre compter malgré de bons moments ... si quelqu'un a des photos de ces dits joints positionnés pour que je puisse voir merci ^^

Bonjour Fanny

Quel photo tu as besoin ? les deux petits joints qui ce superposent au dessus de la vitre en plein centre ?

Bnjour Angelo non celui de la baie de pare brise , juste en dessous du hard top ,le grand qui fait un "U" et qui coute le plus cher ,je crois