Baisse de performance

Salut,

Depuis à peut près 3 mois, j'ai une sacrée baisse de perfomance sur ma TTT CDTI

- perdu 500 tours en régime
- je dépasse pas les 160 à plat
- perte de reprise sur l'autoroute
- conso qui augmente (env -30 à -50 km pour un plein. Je fais plus que 670km au lieu de 715km avec un plein)
- de plus en plus de fumée noire

Elle va bientôt atteindre les 50000 km

Pour la fumée, je pense que ce doit être l'EGr qui commence a s'encrasser (malgrès les additifs de netoyage d'injection que j'utilise régulièrement)

Je pensais faire un petit netoyage moi même mais le seul tuto que j'ai trouvé c'est celui ci :

http://www.forum-auto.com/pole-technique/section12/sujet362730.htm

Ce qui est bien incomplet... Si quelqu'un a la suite, ca m'intéresse !
(notament pour changer le tuyau)

Mais pour le reste, je commence a m'inquiéter... je trouve pas cela très normal.. Vous pensez que l'EGR peut jouer sur tout ces facteurs ?

Salut, galère pour toi

Moi je suis à 58000km pas d'anomali a ce jour mais bon vu que tu fait seulement 715 km avec un plein, tu dois quand meme tirer sur les vitesses??

Pour la fumée noir c'est toi qui la voit quand tu roule?

la fumée noire ca se voit dans les rétros en fonction de type d'accélération que je fais

sinon quand j'ai acheté ma caisse, elle faisait normalement entre 700 et 720km pour un plein (A an d'ancienneté) De toute manière, comme on a pu le voir sur les conso, la variation est plutôt importante entre les moteurs cdti
(de 600 à 900)

Tu montes jusqu'à combien en régime sur autoroute ?

Sur autoroute je suis vers les 3000 trs/min

a 90km/h en 5ieme je suis à 2000

3000trs/min à 130km/heure

et à 170 euh... ben regardé! (sur autoroute allemande bien sur)

https://servimg.com/view/11609899/44

Mes régimes

https://tigratwintop.forumpro.fr/tout-sur-la-tigra-twintop-f1/sur-quel-regime-roulez-vous-t108-15.htm

Citation :

Bon avec mon cdti voici les régimes en 5ème (déjà mis sur un post de l'ancien forum... mais de mémoire.. a reconfirmer )

2500t/110km
2750t/120km
3000t/130km
3250t/140km
3500t/150km
3750t/160km
4000t/170km (galère pour l'atteindre)

=> actuellement, j'arrive plus a atteindre les 4000, je plafone à 3750
en 'bas' régime, je perd de 50 à 200 tours (en fonction de la vitesse)
Sinon, je te confirme bien qu'à 4000 on fait du 170.
J'ai jamais réussi a aller au delà, à mon avis, ils limitent électroniquement le truc...

niluje avec sa reprog arrivait a atteindre 4500 tour


(oui je suis violent sur l'autoroute... :/ ca me perdra un jour... )


enfin, ce qui me fait le plus chier, c'est la conso... c de l'argent qui part en fumée après tout...