conso 1.8L

45L 380Km :/
bon ok, un peu decapoter, y fait froid, je roule un peu " sport " defois, mais quand même, aie

Oula ca fait mal

Il fallait s'y attendre, c est pour que le CDTI cest aussi bien 45L 900km

phchrono a écrit:

Oula ca fait mal

cest aussi bien 45L 900km

mmmm pas avec la mienne...

40à43L pour 780kms...

rudy80 a écrit:

phchrono a écrit:

Oula ca fait mal

cest aussi bien 45L 900km

mmmm pas avec la mienne...

Depuis la montée du prix du gazole, je suis en mode pépère, donc je suis au limitation de vitesse et je fais plus d'autoroute que de ville. Avec un plein de chez plein je fais presque les 1000 bornes mais j'ai toujours eu peur de tomber en panne donc avec la reserve je fais pas plus de 80 km

leomagma a écrit:

40à43L pour 780kms...

Là c est une conduite un peu sportive je vais dire, car je faisais 735 km environ en conduite "sportive"

je dois être en conduite ultra sportive moi alors...

kikou !

C idem pour moi, ma TTT consomme à bloque aussi, je veux bien admettre que je fasse beaucoup de ville, mais je consomme quand même beaucoup trop pour mon porte-feuille (45L/ 350/400km)en roulant vraiment pépère...
Du coup cette pour cette raison que je risque de me séparer de ma TTT.

Antoine44 a écrit:

kikou !

C idem pour moi, ma TTT consomme à bloque aussi, je veux bien admettre que je fasse beaucoup de ville, mais je consomme quand même beaucoup trop pour mon porte-feuille (45L/ 350/400km)en roulant vraiment pépère...
Du coup cette pour cette raison que je risque de me séparer de ma TTT.

C'est pas étonnant pour le 1.8L surout en ces moments de froid plus important....
Et non, la 1.8L n'est pas forcement facile à assumer au niveau conso...

C'est là qu'Opel m'ennerve et que je comprend une partie de l'echec commercial en france de cette adorable voiture.
Le 1.4 est certes sobre mais un peu moux pour cette auto et le 1.8 est parfait mais trop glouton et passe les 8Cv fiscaux, barrière psychologique que beaucoup de français ne veulent pas passer.
Alors porquoi Opel n'a pas sorti cette voiture avec le 1.6 de 110Ch???????
Je n'aurais jamais la réponse mais ce qui est sur, c'est qu'ils auraient vendus cette mécanique en majoritée car totalement adaptée à cette auto.
Regardez le 206 CC, la grande majoritée des essence s'est vendue en 1.6 16V!
Une gamme essence constituée du 1.6 et du 1.8 aurait permis, j'en suis sur, à Opel d'assurer bien plus de ventes...

lebubu a écrit:

C'est là qu'Opel m'ennerve et que je comprend une partie de l'echec commercial en france de cette adorable voiture.
Le 1.4 est certes sobre mais un peu moux pour cette auto et le 1.8 est parfait mais trop glouton et passe les 8Cv fiscaux, barrière psychologique que beaucoup de français ne veulent pas passer.
Alors porquoi Opel n'a pas sorti cette voiture avec le 1.6 de 110Ch???????
Je n'aurais jamais la réponse mais ce qui est sur, c'est qu'ils auraient vendus cette mécanique en majoritée car totalement adaptée à cette auto.
Regardez le 206 CC, la grande majoritée des essence s'est vendue en 1.6 16V!
Une gamme essence constituée du 1.6 et du 1.8 aurait permis, j'en suis sur, à Opel d'assurer bien plus de ventes...

c'est vrai qu'en utilisation normale, le 1.4L m'avait déçu, et j'en conviens, quand on voit ce que consome le 1.8L des fois, c'est vraiment du luxe...

lebubu a écrit:

C'est là qu'Opel m'ennerve et que je comprend une partie de l'echec commercial en france de cette adorable voiture.
Le 1.4 est certes sobre mais un peu moux pour cette auto et le 1.8 est parfait mais trop glouton et passe les 8Cv fiscaux, barrière psychologique que beaucoup de français ne veulent pas passer.
Alors porquoi Opel n'a pas sorti cette voiture avec le 1.6 de 110Ch???????
Je n'aurais jamais la réponse mais ce qui est sur, c'est qu'ils auraient vendus cette mécanique en majoritée car totalement adaptée à cette auto.
Regardez le 206 CC, la grande majoritée des essence s'est vendue en 1.6 16V!
Une gamme essence constituée du 1.6 et du 1.8 aurait permis, j'en suis sur, à Opel d'assurer bien plus de ventes...

Moi j'aurai préféré le moteur de la corsa OPC
sinon niveau conso en ce momment j'en suis à 300-350km par plein...

je confirme c'est un luxe à l'heure actuelle de rouler avec le 1,8L surtout quand on ne fait pratiquement que des parcours urbains.

ça y est, record perso : 11,44L/100km

non, y a pas de quoi être fière...

Et moi qui me plaint de mes 600km avec un bon plein en ce moment !!

Salut tout le monde!

Hé bien je crois que moi je vais vous degouter!
avec ma TTT 1.8, depuis ma prépa Dbilas, hé bien avec 45L je fais 600km tout rond !
Sérieusement et ce n' est pas une blague! avant en config d origine, je faisais avec 45L 450km!

Chab_972 a écrit:

Salut tout le monde!

Hé bien je crois que moi je vais vous degouter!
avec ma TTT 1.8, depuis ma prépa Dbilas, hé bien avec 45L je fais 600km tout rond !
Sérieusement et ce n' est pas une blague! avant en config d origine, je faisais avec 45L 450km!

Tiens te revoilà toi !!! alors ta ttt a évolué ?
J'suis sur que toi ça va t'interesser le site que j'ai donné pour passer la twintop en 2.0l

Salut Tophe!

Hé bien la je pense passer en Level 2 de la préparation Dbilas en montant sur la Titine les AAC sport! .Afin d obtenir un resultat final de 160cv

En ce qui concerne ton site pour la conversion en 2L, je n ai pas vu la rubrique concernant la TTT, je n ai vu que la conversion pour la Tigra A.
il n y a pas un lien plus direct?

il faut prendre le lien concernant la CORSA C (même base) et c'est écrit que c'est valable pour la ttt.

Chab_972 a écrit:

Salut tout le monde!

Hé bien je crois que moi je vais vous degouter!
avec ma TTT 1.8, depuis ma prépa Dbilas, hé bien avec 45L je fais 600km tout rond !
Sérieusement et ce n' est pas une blague! avant en config d origine, je faisais avec 45L 450km!

Salut...
Je reconnais c'est quand même bien 600 km avec un plein sur le 1.8L , mais tu triche un peu... c'est quand qu'il à fait -5°C tous les matins de la semaine chez toi la dernière fois ?

lol oui c est vrai, tu marques un point, la temperature mini est de 18°
mais bon, ca devrait donner tout de meme un bon resultat a 5°, non?

Pour la conversion j avais pas fais gaffe, en effet c est pareil que pour la corsa C.

Mais bon, j aime bien mon 1.8... et puis ca fais bcp de boulot pour la conversion.

Dailleurs quand ils disent 1100€ approx pour la conversion, ils fournissent un moteur complet?

aucune idée j'ai pas regardé en détail les explications et il y certain truc dont je ne connais pas la traduction... mais non ça semble pas être un nouveau moteur.