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gerard 13
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MessageSujet: En Bref...   En Bref... Icon_minitimeMar 22 Jan 2008, 15:09

Coucou Ci-joint quelques brèves d'Opel, tirées de ma revue préférée, Auto+, histoire de vous occuper...

- Sur la semaine du 9 au 15 janvier 2008, Opel se classe 7eme dans le Top 10 des marques avec 1366 voitures vendues...

- 17 mars : arrivée en concession de la nouvelle Agila...

- Hit parade des "volumes de coffres"... dans la catégorie cabriolet, toit capsulé...
1er Ford Focus CC avec 539 dm3
2eme Opel Astra TT avec 504 dm3
18eme Tigra TT avec 275 dm3
27eme Opel GT avec 105 dm3

- Fiabilité... (à partir du courrier et e-mail lecteurs en 2007 en fonction des problèmes et de leur nombre pour chaque constructeurs........)
1 - Dacia
2 - Honda
3 - Suzuki
4 - Citroen
5 - Toyota
6 - Hyundai
7 - Kia
8 - Mercedes
9 - Skoda
10 - Mini
11 - Volksvagen
12 - Fiat
13 - Audi
14 - Peugeot
15 - BMW
16 - Seat
17 - Nissan
18 - Ford
19 - Renault
20 - Opel

- Soldes Opel de la semaine...
de 1.500 à 4.000 euros de remise sur la quasi-totalité de la gamme... à condition de faire reprendre un véhicule... soit -8 à -19%...
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MessageSujet: Re: En Bref...   En Bref... Icon_minitimeMar 22 Jan 2008, 21:44

opel n est psa tres bien classée :s
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SylTTT
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MessageSujet: Re: En Bref...   En Bref... Icon_minitimeJeu 24 Jan 2008, 18:18

gerard 13 a écrit:
- Hit parade des "volumes de coffres"... dans la catégorie cabriolet, toit capsulé...
1er Ford Focus CC avec 539 dm3
2eme Opel Astra TT avec 504 dm3
18eme Tigra TT avec 275 dm3
27eme Opel GT avec 105 dm3
les volumes ne sont pas bien calculés ! sur le site opel pour la Tigra il est indiqué 159 en cabriolet et 320 en coupé pour le GT : 157 et 66... Neutral
Déconne encore ton bouquin ! scratch
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gerard 13
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MessageSujet: Re: En Bref...   En Bref... Icon_minitimeJeu 24 Jan 2008, 19:16

Coucou Voici comment les journalistes ont procédé...

Je cite : Pour déterminer précisement le volume d'un coffre, nos techniciens utilisent de petits morceaux de polystyrène (style ceux que l'on trouve dans les emballages) qui s'adaptent à toutes les formes. Ils sont déversés jusqu'à atteindre le niveau du cache bagages ou de la plage arrière.
La malle est ensuite vidée par aspiration grâce à notre appareil de mesure, qui fournit une lecture directe de la capacité réelle.
Lorsqu'il y a un plancher à double fond oudes coffres latéraux, la contenance des rangements "cachés" est également prises en compte.


C'est vrai que les photos sont plus explicatives que le texte... scratch mais j'ai pas de scanner...
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