Une piscine dans le coffre

Bonsoir à tous,
Je suis l'heureuse propriétaire d'une TTT 1,8 Cosmos.
Depuis un an, j'ai quelques soucis de flotte dans mon coffre.
L'an dernier, à l'approche de l'hiver, lorsque j'ouvrais mon coffre, de l'eau due à la condensation (je pense) tombait du hayon, ce qui mouillait la moquette du coffre. Du coup je me suis retrouvée avec des taches de moisissures. Je devais essuyer tous les matins. Le transport de cartons devenait délicat, les cartons absorbaient l'eau de la moquette.
Cette année en plus de la condensation sur le hayon, je me retrouve avec une fuite, que j'ai localisée en haut à gauche du coffre mais je ne sais pas par où l'eau peut rentrer. Je n'ai pas l'intention d'élever des poissons rouges dans le coffre de ma voiture.
Avez vous déjà eu ce problème et comment l'avez vous réglé ? Pas envie d'aller chez Opel pour que ça me coûte une blinde.
Merci pour tous les renseignements et les astuces que vous pourrez me donner.
Bonne soirée à tous

bonsoir ... ""suggestion"" il y a un petite grille de chaque coté qu'il faut nettoyer dans la gouttière derrière le joint ... et ensuite coté grille voir si les tuyaux qui sont dessous a l'interieur ne sont pas debrancher ou abimer ... les tuyaux servent a évacuer plus vite l'eau avant que sa deborde par dessus le joint et que sa rentre dans le coffre ...

A suivre ...

Merci Angelo13, je regarderai demain et je vous tiens au courant.
Bonne soirée à vous.

Bonsoir Mademoiselle,

Je partage l'avis d'Angelo.

Si l'eau s'infiltre dans ton coffre c'est probablement par les petites durites d'évacuation d'eau.

Elles sont positionnées à droite et a gauche au niveau des charnières de coffre.

1 ) Si elles sont obstruées, il peut se produire une mauvaise évacuation d'eau du joint gouttière par débordement avec infiltration dans le coffre.

2) La deuxième cause possible,  la ou les durites ne sont plus étanches au niveau des fixations.

Cela s'est produit sur mon véhicule, j'ai enroulé de l'adhésif électrique isolant (rouge sur ma photo) et emboité la durite qui tombait et n'était plus étanche.
Je pense que l'on peu résoudre aussi ce souci avec des petits colliers de serrage.

Attention de ne pas tirer sur les durites, l'évacuation doit se faire à l'intérieur de chaque ailes derrière les garnitures du coffre.