Sport et collection 2009 vous y étiez ?

Salut à tous!
Passionné de belles automobiles, je me suis rendu au dernier "Sport et Collection" organisé sur le circuit du Val de Vienne à côté du village du Vigeant au début du mois. Un événement incroyable dont les fonds récoltés sont reversés au CHU de Poitiers pour la recherche contre le Cancer. Voici quelques photos pour ceux qui comme moi apprécient la belle mécanique !



On commence par un sublime "cc" la Ferrari California :



La sportive de demain (électrique), une tesla roadster :


La Lotus Exige (qui sert de base à la tesla) :


La star de ce Week-end ! la Pagani Zonda R ! Bestiale :
un V12 AMG de 750 ch / un o à 100 Km/h en 2.7 secondes / vitesse de pointe 350 km/h / le prix..... Heeeuuu 1.460.000 euros Hors taxes ! Sur ma photo on apperçoit Horacio Pagani en personne (le monsieur au pantalon blanc et au blouson noir sur la gauche).


La Gumpert Apollo : 790 cv / V8 Audi !! Un monstre également.


Une petite sortie de route :


Une rareté, la Ferrari 512 LM :


Une rare Porsche 917 :


L'anglaise délurée ! La TVR Sagaris :


J'arrête là.... (La sélection a été difficile).
A bientôt.

pas mal les bebetes

parcontre ya un gamin qui a grifoner les visages des gens

la voiture de mes rêves y était. et pas moi

(je parle de l'exige) bien que celle-ci à un peux été massacrée avec la peinture et le choix des jantes) m'enfin, le reste rattrape vite fais cette erreur.

Très belles photos, sympa ce petit reportage, merci de nous le faire partager. Si t'as d'autres photos...

Edit : au fait, sur la California il y avait les clés ! personne n'a tenté... ?

Pour les visages, je me suis dit que ça pouvait m'attirer des ennuis de mettre sur le web la photo de gens qui ne m'ont pas donner leur autorisation

L'exige est aussi la sportive de mes rêves !! Il y en a tous les ans et c'est toujours un plaisir de les voir tourner sur le circuit ! Surtout lorsqu'elles crament toutes les Ferrari dans les parties courbes du circuit !!

Et pour les clés sur la California, en fait sa proprio était à côté de moi, je discutais avec elle.

Pour le plaisir des yeux, voici un petit florilège de Lotus :

une lotus exige phase 1 :


Une Lotus Exige phase 2 :


Lotus Elise phase 1 :


L'intérieur de l'Exige illustrée dans le premier post :

c'est moins confortable que dans la TTT je vous l'assure !

Pour ce qui était de la voiture d'exception, je peux aussi vous montrer ceci :

Alfa Romeo 8C Competizione :


La très "ovniesque" Ariel atom :

A ne pas sortir l'hiver..... ou alors avec équipement moto

L'audi R8 (V8):


Moins exclusif mais très sympa à conduire (j'avais la même), la Smart Rodaster Brabus :


La Venturi 400 Gt :


Une rarissime Maserati MC12 :


La Saleen S7 :


@+

Très sympa tout ça !

Je précise au passage que la lotus que tu dis phase 2, est l'édition limité à 200 exemplaires. "Race Cup"

C'est la seul avec un intérieur presque digne de ce nom. Le moteur est identique. seul change, la peinture et quelques cuirs qui peuvent justifier (du moins, une partie) de son prix. (oui, je me suis renseigné) ^^

autant j'aime bien l'alfa mito que la 8C elle me semble bizard

par contre l'audi R8

ElJonas a écrit:

autant j'aime bien l'alfa mito que la 8C elle me semble bizard

MDR ! Moi c'est l'inverse : autant j'adore la 8C que la Mito me semble bizarre

En revanche, la version cab prévue pour bientôt......... Elle "pète grave" !

TTTManiac a écrit:

ElJonas a écrit:

autant j'aime bien l'alfa mito que la 8C elle me semble bizard

MDR ! Moi c'est l'inverse : autant j'adore la 8C que la Mito me semble bizarre

En revanche, la version cab prévue pour bientôt......... Elle "pète grave" !

pour 2010 il me semble, j'espere qu'elle sera en 4 places !!!

Une california, ça va y'en a qui ont les moyen... elle l'a commandée quand pour déjà l'avoir ?

Superbes voiture et exposition magnifique!
J'en avais entendu parler mais c'est quand même pas à côté de chez moi...

Merci pour tes clichés et si tu peux en poster d'autres, je n'aurais rien contre!

lebubu a écrit:

si tu peux en poster d'autres, je n'aurais rien contre!

moi non plus


PS : Je me suis trompé sur l'édition de l'exige, il s'agit de l'Exige S "Club Racer", limité à non pas 200 mais 25 exemplaires !

Je ne retrouve plus les photos de l'intérieur de celle-ci. Si tu en as...

Edit : Si vous êtes intéressés...
http://www.leboncoin.fr/vi/52119613.htm?ca=17_s

SylTTT a écrit:

Une california, ça va y'en a qui ont les moyen... elle l'a commandée quand pour déjà l'avoir ?

Elle a dû la commander il y a longtemps. Ce genre de voiture est vendue avant même d'être passée en production.

Dr!ken a écrit:

Edit : Si vous êtes intéressés...
http://www.leboncoin.fr/vi/52119613.htm?ca=17_s

Ah bah voilà ! Moi qui ai 50 000 euros qui servent à rien
Cette finition est absolument magnifique !!!

Pour la suite, voici une ptite concurrente de la notre..... Bon ce n'est pas la cab c'est vrai mais c'est une compacte.

L'Abarth 500 :

L'intérieur de la noir est digne d'une boite à bijoux !! Superbe finition pour une Fiat, j'étais étonné.

Une ancienne qu'on a toujours plaisir à regarder, la Dino :


Une vue des stands :


La KTM Xbow...... Une voit... Une moto.... Une ???? Ben pas facile à dire en fait ! Par contre ça envoi dur dur

Pour s'installer à bord il faut retirer le volant sinon ça ne passe pas.

Une rutilante Pagani Zonda S (la découvrable) :


Une Chevron B8 en parfait état de marche :

La 500 Abarth , c'est LA voiture que voudrais bien avoir en ce moment!!
Problème, les occasions sont un poil au dessus de mon budget mais j'adore ce joujou!!

La 500 abarth est vrmt sympa et a une superbe bouille elle me tenterait bien .

Pour info, voici les spécifications de la petite bombe italienne :

- moteur 4 cylindres de 135 Ch dès 2500 tr/min
- 8 cv fiscaux
-vitesse de pointe 205 km/h
- 0 à 100 km/h en 7.9 secondes
- poids : 1035 kg
- en série jantes 16''

Un rapport poids puissance intéressant mais pas incroyable non plus. Ce n'est pas une Gt mais bon ça doit être sympa à piloter. Et puis quelle gueule !

Le sport et Collection c'était aussi :


Lotus 111 :


Un modeste camping car :


Donkervoort D8 :


Des ptites anglaises :
les deux premières sont des Lotus Elan, la troisième est une MG


Porsche Cayman S :


Ferrari F430 :

magnifiques engins, j'adore la donkervoort!

Pour la 500, c'est loin d'être un monstre mais la ligne et les accessoires specifiques me font litteralement fondre!
Je sais que j'y perdrais côté conduite par rapport à la Mini mais c'est pas grave, elle est tellement bourrée de charme que je lui pardonne.
Il existe une option "SS" qui porte la puissance à 160 cheveaux, là ça devient interessant...mais hors de portée!

+1 pour la Donkervoort

Tout comme les Plymouth Prowler ou cette Aspid, j'en verrai bien une dans mon garage..

Oui, la 500 n'est pas un monstre mais .......

Les chiffres sont là et en particulier un très bon 0 à 100 km/h de 7.9s !!

Les autres pour le même exercice :

- twingo RS : 8.7s
- Mini cooper S : 7.4s
- Opel Corsa OPC : 7.2s
- Clio RS : 6.9s

Elle est pas mal placée quand-même !

et puis les videos de tests sur circuit......... ça donne envie. Je comprends que tu aies envie d'en acquérir une. Si je devait changer à l'heure actuelle, j'hésiterai entre la radicale Speedster d'Opel ou cette petite Abarth 500 rudement bien fini........

Essai :
http://www.linternaute.com/video/183300/abarth-500-le-retour-de-la-bombinette-italienne/
La Esse Esse :
https://www.youtube.com/watch?v=8tnB_4ESLgs&eurl=http%3A%2F%2Fvideo.google.fr%2Fvideosearch%3Fclient%3Dfirefox-a%26rls%3Dorg.mozilla%3Afr%3Aofficial%26channel%3Ds%26hl%3Dfr%26q%3Dabarth%2B500%2Bvideo%26um%3D1%26ie%3DUTF-8&feature=player_embedded
essai de l'excellente emission Top Gear :
http://video.aol.com/video-detail/top-gear-subtitulado-fiat-500-abarth/2726351641

Dr!ken a écrit:

+1 pour la Donkervoort

Tout comme les Plymouth Prowler ou cette Aspid, j'en verrai bien une dans mon garage..

Je ne connaissais pas Aspid, c'est pas mal non plus.
La Donkervoort dans sa plus grosse version c'est quand même 210 ch pour 630 kg !!!! pour l'avoir vu sur piste, c'est dément.

TTTManiac a écrit:

Dr!ken a écrit:

+1 pour la Donkervoort

Tout comme les Plymouth Prowler ou cette Aspid, j'en verrai bien une dans mon garage..

Je ne connaissais pas Aspid, c'est pas mal non plus.
La Donkervoort dans sa plus grosse version c'est quand même 210 ch pour 630 kg !!!! pour l'avoir vu sur piste, c'est dément.

contre 400ch pour 700kg d'Aspid.

Les détails ici : http://www.cartech.fr/news/ifr-aspid-39382448.htm

TTTManiac a écrit:

Dr!ken a écrit:

+1 pour la Donkervoort

Tout comme les Plymouth Prowler ou cette Aspid, j'en verrai bien une dans mon garage..

Je ne connaissais pas Aspid, c'est pas mal non plus.
La Donkervoort dans sa plus grosse version c'est quand même 210 ch pour 630 kg !!!! pour l'avoir vu sur piste, c'est dément.

Un sacré rapport poids/puissance!

TTTManiac a écrit:

Oui, la 500 n'est pas un monstre mais .......

Les chiffres sont là et en particulier un très bon 0 à 100 km/h de 7.9s !!

Les autres pour le même exercice :

- twingo RS : 8.7s
- Mini cooper S : 7.4s
- Opel Corsa OPC : 7.2s
- Clio RS : 6.9s

Elle est pas mal placée quand-même !

et puis les videos de tests sur circuit......... ça donne envie. Je comprends que tu aies envie d'en acquérir une. Si je devait changer à l'heure actuelle, j'hésiterai entre la radicale Speedster d'Opel ou cette petite Abarth 500 rudement bien fini........

Essai :
http://www.linternaute.com/video/183300/abarth-500-le-retour-de-la-bombinette-italienne/
La Esse Esse :
https://www.youtube.com/watch?v=8tnB_4ESLgs&eurl=http%3A%2F%2Fvideo.google.fr%2Fvideosearch%3Fclient%3Dfirefox-a%26rls%3Dorg.mozilla%3Afr%3Aofficial%26channel%3Ds%26hl%3Dfr%26q%3Dabarth%2B500%2Bvideo%26um%3D1%26ie%3DUTF-8&feature=player_embedded
essai de l'excellente emission Top Gear :
http://video.aol.com/video-detail/top-gear-subtitulado-fiat-500-abarth/2726351641

Tres differentes en effêt!
Mais sans hesiter je prendrais l'Abarth, en plus la revente doit être excellente!

j'avoue que là 500 abarth est pas mal, la vidéo ma réconcilié avec fiat... l'intérieur est vraiment beau. l'une des déceptions de la TTT.

Le prix de la version sport de celle-ci est moins chère que la TTT. c'est quand même incroyable.

Sinon, pour en revenir à l'aspid et autres bolides peu-banals, il y à un concept de volvo qui n'a pas fait beaucoup de buit, le T6 Roadster, je vous laisse chercher sur google.

Edit : ouah, ils ne la louppent pas à la fin de la deuxième vidéo, sur la version esse esse... elle à pas l'air très plaisante à conduire... mais bon, faut se méfier des journalistes.