pas de cric , pas de roue de secours?????

oui c'est sur que je prend la jante !!

Ah! Bah c'est bon à savoir que c'est faisable!

J'aimerais bien savoir, si la "galette" livrée d'origine a le même diamètre que la roue qu'elle doit remplacer...
...ensuite les tubeless sont des pneus conçus (en général) pour se dégonfler lentement en cas de crevaison... et sans le savoir (immédiatement) on peut rouler beaucoup de km "dégonflé", et avec, dans cette situation aussi... un diamètre différent...

Moi j'ai viré la bombonne et j'ai acheté ça pour 38 € : http://www.canadiantire.ca/browse/product_detail.jsp?PRODUCT%3C%3Eprd_id=845524443303908&bmUID=1248887535017

Le motard a écrit:

Moi j'ai viré la bombonne et j'ai acheté ça pour 38 € : http://www.canadiantire.ca/browse/product_detail.jsp?PRODUCT%3C%3Eprd_id=845524443303908&bmUID=1248887535017

tu peux en dire plus sur CA ?

Donc pour vous simplement pour aller jusqu'au garage faire reparer son pneu, la jante en 15" peut abimer ma voiture?

dprime a écrit:

Donc pour vous simplement pour aller jusqu'au garage faire reparer son pneu, la jante en 15" peut abimer ma voiture?

non, non, le diamètre est différent, mais tu peux quand même l'utiliser sans aucun risque pour apporter la voiture au garage. Les voiture sont équipée d'un différentiel qui comme son nom le laisse suposer permet d'avoir deux vitesses de roue différentes (normalement rencontrées en virage mais qui marche aussi en cas de roues différentes).

Perso je l'ai déjà fais, et en usage normal, tu ne t'en rend même pas compte pas de tirage en ligne à l'accélération ou au freinage !

Bon c'est sur que si ton garage est à brest et que tu as crevé au fin fond de la Pologne essaie de trouver un garage plus prêt... (et encore !)

Oki merci beaucoup !
Donc le top serait de trouver une TTT a la casse pour lui piquer une roue en 15" sinon vous savez a peu pres combien ça me couterai chez Opel?
En sachant que j'aimerai bien qu'elle rentre dans l'emplacement dans le coffre?

bonjour
j'arrive un peu après la bagarre mais ayant des jante 17' j'ai opté pour une autre solution :
une roue de secours de 16' de corsa avec cric car si l'on tape la jante, on répare comment avec la bombe anti-crevaison ?
ATTENTION car le pneu doit être d'un plus petit diamètre à cause du logement de la roue de secours : même le garagiste d'Opel s'est fait piéger !

pas besoin de trouvé spécialement un tigra normalement une corsa ça va aussi il faut juste verifier que ça passe avec les étriers de freins et bien sur que ce soit une jante a 4 trous
Moi aussi g utilé une jante plus petite car j'avais crevé et opel n'avait pas le pneu de stock ca tire un peu mais bon en roulant pèpère ca a été

Pour l'extincteur il est obligatoire en belgique d'ailleur il verrifie parfois la date au controle technique

normalement il n y a pas de probleme!! car une jante en 17 a des pneu plus large et un flan pas tres epais! tandis que la roue de secour a un pneu moi large et un tres grand flang qui compense la perte de pouce de la jante. il faudrai verifier mais le diametre total des deux roues peu etre identinque il suffit de joué sur les taille de pneu