modif amortisseurs

Bonjour,

Suite à une usure de l'amortisseur avant droite, je suis contraint de remplacer les amortisseurs avants.

J'ai vus chez midas, qu'il y a 25% en ce moment... mais je ne sais pas quoi faire alors j'ai besoin de vos conseils.

- y a t'il intérêt a remplacer ceux d'origine pour en mettre d'autres, de marque différente ? Plus durs ou plus souple pour une meilleur tenue de route...

- connaissez-vous des adresses ? Peut-être sur le net ? Et si c'est le cas, est-ce simple à changer ?

Moi perso, si un jour je dois les changer, je pense mettre des plus souples ... Apres tout dépend d'ou tu habites, le type de route que tu fais ... je pense qu'il y a aussi des choses à ne pas faire et qui doivent etre ecrites dans un cahier des charges truc du genre ...

Je suppose que les personnes qui vivent au bord de routes parfaites peuvent se permettre d'avoir des suspensions dures ... routes chaotiques / suspensions un peu moins fermes. Enfin je suppose, je suis pas un pro des suspensions.

Pour changer tes amortisseurs, j'ai vu mon cousin changer les miens un jour, il te faut un outil spécial pour les ressorts.
Alors pour les faire soit même, y'a peut être un truc, mais je connais pas.

elle a combien de km ta TTT pour avoir besoin de changer déjà l'amortisseur ?

elle a 45 000...
c'est noté pour l'outil.
Merci.

Pour les routes, ici bah de la ville... mais qui est pire que des champs donc je vais opter pour des plus souples.

Des conseils de marque ?

Bulltex ?

si tu change la dureté, tu dois pas changé les quatres

ElJonas a écrit:

si tu change la dureté, tu dois pas changé les quatres

bah, yé sais pô ..

Sinon, Midas m'annonce 182euros avec pose et vérification de parallélisme etc... il n'est pas sur que ce sois bien pour la TTT ou l'ancienne tigra mais j'y vais samedi.

je pense que si tu change qu'une paire d'amortos tu va changer la tenu de route... maintenant je suis pas expert mais quand je fesais du modelisme la dureté des amortiseurs changeais beaucoup ...

ElJonas a écrit:

je pense que si tu change qu'une paire d'amortos tu va changer la tenu de route... maintenant je suis pas expert mais quand je fesais du modelisme la dureté des amortiseurs changeais beaucoup ...

bah oui, je pense que ça devrais changer (a moins de réinstaller ceux d'origine)

tu faisais du modélisme ? des petites voitures ?

oui des petites voitures... de competition

du genre a degomé une audi de 280cv sur un depart arreté de 140m

je mettrais une photo de mon joujou demain si je sais...

et voila

ah oui, mais faut avoir les sous pour ce loisir...

Pour en revenir aux suspensions, midas me dit que c'est pas ça le problème mais ne me proposent pas de solution. ils me disent d'aller voir chez opel..

Retour a la case départ, je ne gagne pas 200euros.

PS : j'ai aussi un charmant petit clou dans mon pneu..