Direction assistée

Je n'ai plus de direction ass. quand je manoeuvre a l'arret Elle sort de l'entretien?

A l'arret moteur tournant ou pas ?

si elle sort de l'entretien et qu'avant elle ne faisait pas ca je serait toi j'y retournerai direct !

Il n'y a pas que les admins qui peuvent repondrent a ce post

Elle sort de l'entretien, mais il y a 3 semaines.

Moteur allumé

Sinon, je viens de me rendre compte que ca le fait uniquement dans le sous sol de mon imeuble, sur le rue, pas de prob ???

Si je ne vous reponds plus, c'est parceque je pars en vacances demain matin

Merci.

A faire vérifier d'urgence, car tu risques d'endommager le système d'assistance.

Dans ton sous sol d'immeuble ça le fait mais pas dans la rue ...

Un sol lisse pourrait-il empêcher le bon fonctionnement ? Je sais que sur un sol lisse les pneus crissent beaucoup mieux que sur du gourdron mais de là à bloquer de tel !

A voir ... tiens au courant ... et bonnes wacances

bonjour, j'ai un probleme similaire, ma direction se durcit à l'arret (quand je fais un creneau par exemple) et j'ai un bruit bizarre en meme temps. par contre le bruit persiste meme en roulant... trop difficile de decrire le bruit mais on dirait un peun sifflement leger.

si quelqu'un a connu ça, merci de me tenir informé...

duncan74 a écrit:

bonjour, j'ai un probleme similaire, ma direction se durcit à l'arret (quand je fais un creneau par exemple) et j'ai un bruit bizarre en meme temps. par contre le bruit persiste meme en roulant... trop difficile de decrire le bruit mais on dirait un peun sifflement leger.

si quelqu'un a connu ça, merci de me tenir informé...

vérifie l'état de tes plaquettes de freins ... un léger sifflement en roulant peut etre la cause d'une usure anormale ou complete de tes plaquettes ... le bruit s'accentue-t-il lorsque tu tourne franchement ?

oui il s'accentue en tournant... merci je vais faire verifier rapidement, mais pourtant je n'ai aucun probleme de freinage, mais bon je n'y connais rien donc je vais me renseigner, merci...

J'ai eu un doute moi aussi, sur le fonctionnement de la direction assisté, quand j'arrivais vite sur mon parking, j'avais du mal à tourné, en fait, c'est que la direction se durcie avec la vitesse et il y a un certain retard avant de redevenir souple... parfois une à deux seconde après l'arrêt... ce qui fait que si on effectue une manoeuvre juste après un ralentissement la direction peut sembler dure, mais ça me semble normal (à défaut d'être logique...)