Cabe leve vitre de rechange G par le D

Salut a tous


Ma question semble un peu a tirer par les cheveux mais elle est sans doute pensée par beaucoup qui ont eu ce probleme de cable dénudé coté conducteur le plus sollicité ...


Différence entre le leve vitre D et G

Le moteur n'est pas le même !
Les rails ne sont pas les même !
Le boitiers relais est le même !
Le galet pas le même certainement mais je suis pas sur ... !


Mais les cables il me semble etre les meme vu que si on mets face a face les leve vitre D et G ils ont le meme profils les cables !!!?



Question qlq un a deja fait cette manip de substituer les cables d'un coté pour les mettre sur l'autre leve vitre ?


Cette question est pratique si on trouve une réponse positive car le pus souvent ce sont les cables qui lache coté G conducteur et plus facile a trouver un leve vitre D qu'un G coté conducteur



Merci les TTT

Salut Angelo,
je pense que l'inversion des faisceaux est une opération à risque.
Le mieux est de démonter entièrement le faisceau défaillant et contrôler tout les fils un par un avec un ohmmètre.

Bonjour gilles44


Désolé je ne parle nulle part de faisceaux !!? juste des cables tressés en métal qui coulisse dans les rails pour monter et descendre les vitres !!

Ok pour les câbles entraînement vitres

Bonjour

Oui gilles44 ces cables la je sais pas si qlqun a deja essayé de recuperer des cables de l'un pour les mettre sur l'autre