De retour 8 ans après !

Bonjour à tous,

Je m'appelle Nils, j'ai 31 ans, je vis à Rennes où je suis chef d'Entreprise (je possède et j'ai créé une marque de Vêtements)

J'ai assidûment fréquenté le Forum en 2008, à l'époque je possédais une Tigra TT Cosmo Noire 1,8l.
8 ans après, me voilà de retour, la raison est simple ; l'achat par ma conjointe d'une Tigra TT Linéa Rossa de 2007, en 1,3l Diesel, comptabilisant 90 000km.

Elle a acheté cette petite voiture il y a quelques jours, que je connais très bien, pour aller à son boulot, et elle nous servira de voiture secondaire en plus de notre Audi A3, pour les ballades cet été

Bien évidemment je suis ravi de retrouver cette petite auto fort sympathique pour laquelle j'ai toujours eu un attachement spécial, et le Forum !

PS : Je ne suis jamais resté loin de l'univers des Tigra TT car mon petit frère a eu il y a 2 ans environ une Tigra TT noire 1,3l

Voici quelques photos de son (notre) acquisition ^^

A bientôt au détour des différents topics du Forum

Et bien bon retour!

Passer d'une 1.8L à une diesel ça doit changer un peu non?!!! même après 8 ans.

Merci Jean-Marc & Patricia !

Oui effectivement, ce n'est pas du tout la même chose, mais préférence de ma copine pour le côté conso, assurance, pas de courroie...etc

Nils35 a écrit:

Merci Jean-Marc & Patricia !

Oui effectivement, ce n'est pas du tout la même chose, mais préférence de ma copine pour le côté conso, assurance, pas de courroie...etc

Pas de courroie mais un turbo et une vanne EGR , pas sûr que ce soit mieux!

Attention aux petits trajets en ville, un mazout n'aime pas trop ça, et aussi ne pas couper le contact aussitôt arrêté, il faut laisser le turbal redescendre sinon il n'a pas d'huile et au bout d'un moment... crac!

Le "trop de frais" c'est aussi ce qui nous décidé à prendre le 1.4L (je suis allergique au gazoil ) au lieu du 1.8L...
je regrette amèrement!

Yes, on est allé essayer le 1,4l, et perso j'ai trouvé ça hyper mou et poussif, et ma copine a pas aimé du tout !
J'adorais la puissance de la 1,8L mais pour ma copine c'était hors de question (conso, assurance etc...)

Merci pour les conseils je lui transmettrais !

Le forum paraît sacrément plus calme qu'il ya 8 ans en tout cas ^^

Nils35 a écrit:

Yes, on est allé essayer le 1,4l, et perso j'ai trouvé ça hyper mou et poussif,

J'ai soigné le mien, mais même s'il va beaucoup mieux on n'en fera pas un foudre de guerre!...
mais bon, ses 90ch sont maintenant tous présents!

Nils35 a écrit:

J'adorais la puissance de la 1,8L mais pour ma copine c'était hors de question (conso, assurance etc...)

A bien y réfléchir, je ne sais pas si rouler pour moins cher mais sans plaisir est vraiment bon pour le moral.

Nils35 a écrit:

Merci pour les conseils je lui transmettrais !

Une femme peut-elle comprendre ces choses là???

Nils35 a écrit:

Le forum paraît sacrément plus calme qu'il ya 8 ans en tout cas ^^

A coire que tout le monde est passé au 1.4L!

Ah ah avec l'émergence des réseaux sociaux, les Forums ont vu leur activité chuter de manière vertigineuse ^^

Nils35 a écrit:

Ah ah avec l'émergence des réseaux sociaux, les Forums ont vu leur activité chuter de manière vertigineuse ^^

C'est quoi les réseaux sociaux???

Restent que les purs!

Très bon choix,c'est notre troisième CDTi et pas de souci.
Ils ont tous eut une reprogrammation à 93cv et ça roule super bien pour peu d'argent !

Tu en as eu pour combien 4x4extreme ?