Mal installée au poste de conduite

Bonjour,

J'ai déjà remarqué il y a un petit moment que j'ai un problème avec ma Tigra ( que je n'ai pas sur la Spark Chevrolet de mon père par exemple ).
Je fais 1m60 et pour atteindre les pédales, je dois avancer le siège au maximum dans ma tigra... Le problème est que je me retrouve alors très proche du volant ( mes bras sont pas mal pliés ) et je m'inquiète si un jour l'airbag doit s'ouvrir...
Je me dis en fait que je suis si proche du volant que si l'airbag s'ouvre, j'ai plus de tête   

Est-ce que j'ai raison de m'inquiéter ?

Vous avez une idée pour arranger ça ?

Dans la voiture à mon père, je n'ai pas besoin d'avancer le siège au maximum, je touche bien les pédales et en même temps je suis à une distance raisonnable du volant. Non ne me dites pas de prendre la voiture à mon père, j'ai l'impression de rouler en autobox quand je roule avec   

Merci pour vos réponses.

Ce qu'il faut c'est que tu te sente dans une bonne position pour conduire,
Concernant l'airbag c'est étudié pour toutes les positions de conduite,
Et ne t'en fais pas un coup d'air-bag dans la tronche c'est bref (vécu sur une astra).

Tu as essayé de réglé la hauteur d'assise pour te sentir plus à l'aise

Merci pour la réponse; ah d'accord ça me rassure! En fait, j'ai acheté la voiture avec le levier pour régler la hauteur d'assise cassé donc je suis quand même assez basse mais ça me pose surtout problème pour les manoeuvres ça   

Pour les air-bag ça ne pose pas de problème mais ce n'est pas vraiment bon de rouler avec une mauvaise position, tu n'as pas l’aisance nécessaire pour réagir vite et bien.
Il Faut trouver une solution pour que tu te sente bien au volant

je mesure 1m68 au garrot et je ne suis pas avancé au max par contre j'ai effectivement réglé le siège en position la plus haute à cause des phares la nuit dans la tronche et ne pas avoir les dents qui touchent le volant.   

P.S. je conduis avec des baskets de marche avec semelle extra plate.

Je fais 1m66, siège pas tout à fait en position haute et plutôt vers l'arrière des glissières, jambe tendue embrayage enfoncé à fond, le levier de vitesse pile-poil mais le volant plutôt loin, ça me fait conduire les bras presque tendus (pas terrible non plus!), même le volant réglé au plus bas... si j'avance d'un cran pour me rapprocher du volant je suis mal à l'aise avec les pédales!

Je dirais pour mon cas qu'il manque un réglage en profondeur du volant...

PS: Le siège monte quand on l'avance et descend quand on le recule.

Pour toi tu as la possibilité de monter des patins de pédales supplémentaires en alu ou autre, chez les accessoiristes auto, qui se vissent sur les pédales en place, elles te permettront de reculer ton siège, quitte à mettre des cales en plus (petit bricolage), au cas ou le levier de vitesse deviendrait alors trop difficile à manœuvrer tu peux éventuellement faire tordre la tige vers toi.

  

jeanmarc et patricia a écrit:

Je fais 1m66, siège pas tout à fait en position haute et plutôt vers l'arrière des glissières, jambe tendue embrayage enfoncé à fond, le levier de vitesse pile-poil mais le volant plutôt loin, ça me fait conduire les bras presque tendus (pas terrible non plus!), même le volant réglé au plus bas... si j'avance d'un cran pour me rapprocher du volant je suis mal à l'aise avec les pédales!

Je dirais pour mon cas qu'il manque un réglage en profondeur du volant...

PS: Le siège monte quand on l'avance et descend quand on le recule.

Pour toi tu as la possibilité de monter des patins de pédales supplémentaires en alu ou autre, chez les accessoiristes auto, qui se vissent sur les pédales en place, elles te permettront de reculer ton siège, quitte à mettre des cales en plus (petit bricolage), au cas ou le levier de vitesse deviendrait alors trop difficile à manœuvrer tu peux éventuellement faire tordre la tige vers toi.

  

1m66 c'est quand vous aviez 20 ans     d'après la description vous avez du perdre 6 cm   

ya que des nains sur ce forum?  je plaisantes!!!

sinon le fait de jouer avec le dossier peut aussi faire gagner des centimètres

PetitBigorneau a écrit:

jeanmarc et patricia a écrit:

Je fais 1m66,  

1m66 c'est que vous aviez 20 ans     d'après la description vous avez du perdre 6 cm    

  

  

bonjour a tous

Alors la je peu vous dire que je suis d'une taille moyenne et j'ai toujours eu des coupés sport ... et la TTT c'est celle dont on est le plus mal assis ...

On peu régler dans tout les sens mais on ne trouve jamais le confort dans cette voiture ... en général une coupé sport n'est pas pour le confort de conduite mais quand même la c'est mieux d'avoir un tabouret au moins on sait a quoi s'en tenir ...

Douleur de partout dans le dos et au cou , la distances des pédales sont difficiles a apprécier le bon réglages ... puis essayé de mettre une thermomètre en bas au niveau des pieds vous verrez qu'il y a aussi qlqs degrés de plus et qui n'est pas bon pour la circulation sanguine ( chauffage coupé bien sur )

J'avais mon ancienne Tigra a 4 places ... j'ai pratiquement jamais bougé les réglages de mon assise durant 9 ans et la avec la TTT je règle tout les deux mois environ pour trouver une autre position car trop inconfortable au bout d'un certain temps ...

je crois que sa provient de la dureté du fauteuil et de sa forme et il y a un creux trop profond qui descend vers l'arrière ...


Ceci est mon témoignage et d'autre mon confirmé aussi que coté confort zéro de chez zéro pointé !!!

C'est un peu exagéré mais il y a du vrai.   

Perso j'aurais bien aimé aussi un volant plus petit (en plus du réglage profondeur).

Autre chose puisqu'on en est aux critiques, problème flagrant sur l'ancienne Tigra mais toujours là sur la TTT, la portière est un poil trop en arrière pour les moins 1m68, moi qui suis sujet aux crampes derrière les cuisses ça me gêne un peu   ...

bizarre quand je descends en corse je me tape 1200 km et jamais eu mal au dos ni aux jambes, peut être vos sièges se sont affaissés dû à une surcharge pondérale.    

PetitBigorneau a écrit:

bizarre quand je descends en corse je me tape 1200 km et jamais eu mal au dos ni aux jambes, peut être vos sièges se sont affaissés dû à une surcharge pondérale.    

  non la posture durant 1200 km en une ou deux journées ce n'est pas le meme chose que la posture durant des semaines en conduite en ville ... mais j'ai pas de surcharge aussi


Cela fait 7 ans que j'ai la TTT est les réglages des sièges ne sont pas la seule cause c'est une ensemble de confort conducteur qui ne va pas je trouve perso ...

  

je m'en sers tous les jours et j'ai parcouru plus de 94000 km en 5 ans et demi et je n'ai jamais eu de problème à ce niveau là. La seule chose qui est handicapante c'est les angles de cotés niveau pare-brise à cause de la largeur des montants.

Bonsoir a tous


Oui PetitBigorneau mais sa va dépendre de notre gabarit ou physique en effet a chacun on y trouve ou pas le bon réglage pour conduire dans cette voiture ... par contre le montant qui est tres large sur les cotés du pare brise il m'arrive parfois même de ne pas voir du tout une voiture de face légèrement décalée sur la gauche qui est dans le rond point ou une personne qui traverse ...

angelo13 a écrit:

par contre le montant qui est tres large sur les cotés du pare brise il m'arrive parfois même de ne pas voir du tout une voiture de face légèrement décalée sur la gauche qui est dans le rond point ou une personne qui traverse ...  

C'est très dangereux effectivement, en ville je suis toujours en train d'avancer/reculer ma tête pour bien voir partout!   

La visibilité vers l'arrière n'est pas terrible non plus si on est couvert mais bon, c'est le cas sur pas mal de voitures modernes...