Vitre éléctrique, bouton lèves vitres, crochet... pff :(

J'ai plein de petits problèmes avec ma tigra, je ne sais plus quoi faire...

=> une vitre éléctrique avant refusait de se relever : je l'ai amené à OPEL, ils m'ont facturé 130 euros pour me dire qu'il fallait que je commande un moteur lève vitre à 780 euros + prévoir main d'oeuvre => devis à 1300 euros.

=> du coup après quelques mois d'économies, j'ai commandé le lève vitre et je l'ai fait installé par mon mécano habituel, pour la modique somme de 1000 euros en tout, quand même. Mais il n'est pas arrivé à la régler électroniquement d'après ce que j'ai compris, et du coup ma vitre ne se baisse plus quand on ouvre la portière ou quand on touche la poignée : il faut que je pense à la baisser un peu avant d'ouvrir la porte sinon j'ai peur de péter la vitre, elle est trop haute !
Je me dis qu'il faut que je passe chez OPEL pour faire régler ce problème mais j'ai peur que ça me recoute un bras... des expériences ?

=> maintenant, j'ai les 2 boutons pour lever les vitres, sur la porte avant conducteur, qui sont cassés : je peux encore m'en servir mais ils sont plus "collés" à la portière. Où est ce que je peux en acheter ?

=> enfin le truc qu'il faut ouvrir si on veut baisser la capote, l'espèce de bras-crochet là (désolée pour les termes techniques...), vous voyez ? Ba lui il fait cling cling cling quand je roule sur une route cabossée, comme s'il était pas bien vissé. ça passe de temps en temps quand je l'ouvre et le referme. Je peux faire quoi ?

Bref, si vous pouvez m'aider à trouver des solutions pour ma super petite voiture, ce serait chouette  :oops :

Merci d'avance à tous ceux qui auraient des idées !!!

bonjour j'ai fait reprogrammer mes vitres chez opel parce que mes 2 vitres ne remonter plus toute seule.
à l'époque sa ma couté 55€ en 2010. à voir le prix maintenant.
pur tes boutons essai avec de la glue, j'avais casser une pate de fixation qui tien toute la partie des commandes de ma portiere conducteur, un petit peut de colle et sa a plus jamais bouger.

pour tes crochets, se sont ceux qui sont à l'interieur de la voiture sur le toit ? il me semble qu'on peut les resserer, mais attent d'autres avis au cas ou.

Oui, les crochets on peut les revisser, ils ont du se dé-serrer. Pour ce qui est des lèves vitres, c'est des sacré enf**rés! A ce prix la tu rachète presque une TTT... Tout ça pour un leve vitre..
Enfin bon, je pense qu'une simple reprogrammation et c'est reparti!
Sinon essaye de faire une réinitialisation en maintenant les 2 boutons lèves vitre vers le haut 10 sec puis vers le bas 10 secondes (je ne sais pas si il faut le faire moteur allumé ou pas). Essaye de le faire avec la clé dans le contacte en faisant un simple quart de tour (sans démarrer).

bonjour a tous

Difficile d'aider d'un simple message avec plein de soucis sur ta voiture mimimoi ... pour ce qui est du lève vitre en effet le prix est bien celui que tu annonce ... j'ai deja fait une réclamation chez Opel ils ont répondu "Nous avons noté votre réclamation" et moi je leur ai demandé ce qu'il se passe par la suite et ils m'ont encore répondu "rien d'autre" juste noté ma réclamation et voila ...

Pour ce qui est de la suite elle m'appartient vu que la vie passe et au moment d'un choix d'une nouvelle voiture alors la on va voir ... car sa vaccine bien Opel !!! j'ai eu des Opel durant 25 ans mais la c bon

Les boutons pour le boitiers sont standard sur d'autre Opel faut trouver des anciens boitiers ou d'autres Opel avec les meme boutons et ensuite tout démonter et les changer ... attention pas simple il faut un peu des mains délicates ...

Pour le crochet trouve un bricoleur peut-être en effet il est dévissé qlq part

Hello,
Ton post date d'avril mais j'ai eu un soucis de vitre côté conducteur (on a tiré sur la vitre pour essayer de voler la TTT).
Résultat: les bras étaient cassés et il a fallu remplacer tout le système =>500 € la pièce (moteur +bras lève vitre) à force de démonter le panneau de porte, la poignée a cassé => 25€ + la main d'œuvre = 720€ TVAC avec main d'œuvre comprise (en Belgique).
Je n'ai pas encore réinitialisé la vitre car je n'ai pas fait la réparation chez Opel mais dans une carrosserie, mais je pense que c'est + ou - 50€.