toit qui ne se ferme plus

Bonjour,
j'ai le toit qui ne voulait plus se fermer, j'appuyais sur le bouton mais rien ne se passait, pas de bip, le bouton pour ouvrir le coffre ne fonctionnait pas non plus (intérieur, extérieur). J'ai tiré sur la languette coté porte conducteur (celle pour fermer le toit manuellement), et tout s'est remis a fonctionner, j'ai ouvert et fermé le toit plusieurs fois de suite.
Je pense à un mauvais contact.
Avez vous une idée de ce que ca peut être? ca vous est déjà arrivé?

hello
sa m'est arrivé 1 fois plus de bip du coffre et du toit comme si la voiture etait fermée mais tous fonctionnais sauf sa
alor j'ai tous verifier fusible,mauvais contact ...mais rien de bizarre puis j'ai fermé ma voiture par la telecommande puis reouvert et la tous marchait comment l'espliquer je sait pas

un peu de wd40 sur tout ce qui est articulé, ca marche bien, a suivre...

attention avec les bombes de dégrippant sur les articulations , vérins et autres pour les mécanisme du coffre et du toit ouvrant, il y a des capteur optique sur les vérins et si il y a un corps gras ou de la poussière plus rien ne fonctionne, j'ai eu le problème et un mec sympa de chez opel a juste mis un coup de soufflette d'air comprimé ,et depuis plus aucuns problèmes

dimitch a écrit:

attention avec les bombes de dégrippant sur les articulations , vérins et autres pour les mécanisme du coffre et du toit ouvrant, il y a des capteur optique sur les vérins et si il y a un corps gras ou de la poussière plus rien ne fonctionne, j'ai eu le problème et un mec sympa de chez opel a juste mis un coup de soufflette d'air comprimé ,et depuis plus aucuns problèmes

poussières, humidités, câbles détendus sont des facteurs d'anomalies

aspirateur, graisse sur les pièces en mouvements, silicones sur les joints sans déborder ! je l'étale au doigts pour ne pas en mettre ou il ne faudrait pas

Sur chaque "vérin" et si vous regardez de très prés il y a des petites "éponges" sur l'entrée de l'axe , il faut l'alimenté de temps en temps avec une goutte d'huile se sont des graisseurs a "vérins" .

Pas un mot dans le Manuel d'Opel sur les deux graisseurs ni sur la RTA . Il faut vraiment tout deviner !!!

Angelo13 a écrit:

Sur chaque "vérin" et si vous regardez de très prés il y a des petites "éponges" sur l'entrée de l'axe , il faut l'alimenté de temps en temps avec une goutte d'huile se sont des graisseurs a "vérins" .

Pas un mot dans le Manuel d'Opel sur les deux graisseurs ni sur la RTA . Il faut vraiment tout deviner !!!

MERCI pour l'info, c'est effectivement bon a savoir

Hello, de temps en temps j'ai mes vérins qui font un petit bruit (plus particulièrement quand il fait froid) comme s'il force une fraction de seconde. Alors je me suis souvenu du topic avec le coup de l'éponge sur le vérin. Hier j'étais chez Opel, j'ai demandé au gars s'il pouvait me graisser les vérins (il me répond: ça se graisse pas des vérins et il y a aucune connaissance des éponges sur les vérins comme vous dîtes, c'est interne au vérin on ne peut rien faire). (J'ai faits de la maintenance industrielle, alors celui qui me dis qu'un vérin ne se graisse pas, il y a un problème... Breff Opel n'ont pas connaissance des éponges je suis reparti bredouille... Quel genre d'huile je peux mettre au niveau des éponges s'il vous plaît? (sachant que le gars à même appelait des collègues et un autre Opel et ils ont même ne pas bougé leurs fesses de leurs sièges pour vérifier s'il y avait des éponges ou non! M'enfin j'ai vu où il se trouvait maintenant je sais pas qu'elle huile utiliser).

Tigra9one a écrit:

Hello, de temps en temps j'ai mes vérins qui font un petit bruit (plus particulièrement quand il fait froid) comme s'il force une fraction de seconde. Alors je me suis souvenu du topic avec le coup de l'éponge sur le vérin. Hier j'étais chez Opel, j'ai demandé au gars s'il pouvait me graisser les vérins (il me répond: ça se graisse pas des vérins et il y a aucune connaissance des éponges sur les vérins comme vous dîtes, c'est interne au vérin on ne peut rien faire). (J'ai faits de la maintenance industrielle, alors celui qui me dis qu'un vérin ne se graisse pas, il y a un problème... Breff Opel n'ont pas connaissance des éponges je suis reparti bredouille... Quel genre d'huile je peux mettre au niveau des éponges s'il vous plaît? (sachant que le gars à même appelait des collègues et un autre Opel et ils ont même ne pas bougé leurs fesses de leurs sièges pour vérifier s'il y avait des éponges ou non! M'enfin j'ai vu où il se trouvait maintenant je sais pas qu'elle huile utiliser).

Bonjour a tous

Franchement ce n'est pas bien d'Opel de dire qu'il n'y a rien sur les vérins ... dès que j'ai deux minutes je te fais la photo .. si suffit de regarder de pret l'entrée de la tige du vérin pour ce rendre compte que sur le corps du vérin il y a un petit GRAISSEUR !!! moi j'y mets une goutte d'huile de vaseline ou une autre huile de lubrification juste pour que sa glisse .. le vérin qui n'ont pas de graisseur ne doivent pas etre ni graissé ni huilé

on ne vois pas bien mais j'ai fait la photo dans le garage avec le flash mais j'en ferais une a la lumière du jour ...

petit coussinet en haut du corps du vérin