L'ancienne Tigra en cabriolet ??

Oui, un joli concept presenté à plusieurs salons lors de son lancement à l'époque.
Une belle réalisation mais Opel avait déjà fait tres fort avec la version coupé au style completement à part dans la gamme du constructeur à l'époque!
Le coupé à connu un tres joli succès car il était déjà issu directement d'un concept car et vendu en série à l'étonnement general.
Je ne sais pas si cette sympathique version cabriolet aurait eu du succès, le coupé se vendait tres bien et la version décapotable vendue plus chère n'aurait peut être pas trouvé son publique.
A l'époque en plus, Opel avait déjà son Astra I Cabriolet, deux chez Opel, ça aurait fait beaucoup car dans les années 90, il n'y avait pas encore cet engouement autour des découvrables, qui ont retrouvés avec les CC, la faveur du publique.

En tout cas elle est plutot sympa et puis elle me rappelle mon ancienne Tigra que j'avais en Vert foncé intérieur cuir beige/marron

Je trouve toujours que l'ancienne Tigra reste une tres belle voiture, surtout pour son age et le prix qu'elle coute .

Elle est super sympa mais l'arrière me choc par rapport a celle de maintenant, il a l'air tres long peut etre a cause de l'angle de la photo, mais bon le coupe etait quand meme une 4 place.

Nils35 a écrit:

En tout cas elle est plutot sympa et puis elle me rappelle mon ancienne Tigra que j'avais en Vert foncé intérieur cuir beige/marron

Je trouve toujours que l'ancienne Tigra reste une tres belle voiture, surtout pour son age et le prix qu'elle coute .

Ah tres fort, c'était la "Serie limitée" que voulais absolument à l'époque...mais que je n'ai jamais réussi à denicher...
J'en avait néanmoins trouvé une bleu Bermudes tres jolie...

lebubu a écrit:

Nils35 a écrit:

En tout cas elle est plutot sympa et puis elle me rappelle mon ancienne Tigra que j'avais en Vert foncé intérieur cuir beige/marron

Je trouve toujours que l'ancienne Tigra reste une tres belle voiture, surtout pour son age et le prix qu'elle coute .

Ah tres fort, c'était la "Serie limitée" que voulais absolument à l'époque...mais que je n'ai jamais réussi à denicher...
J'en avait néanmoins trouvé une bleu Bermudes tres jolie...

Oui elle était magnifique, yen avait que 4000 en France, un truc comme ca.
Je l'ai vendue l'année dernière avant d'acheter la Tigra TT, avec 170000km 2900 euros.

C'était vraiment une voiture génial !!! Je l'ai eu en bleu violine moi, magnifique. Gardé de 75000 a 150000 km, aucun soucis particulier, du pur bonheur; Par contre, je pense qu'on est tous passé par le joint de culasse aux alentour des 140 000 nan ?

Allez, voici la mienne!



Elle était de novembre 1998 et je l'avais achetée en juin 1999.
Elle avait 9400 kilometres et était vendue dans un garage Ford.
Dotée de la clim, je l'avais payée 11.500€, j'était HEUREUX!
Je l'ai gardée un an et j'ai roulé 15.000 kilometres avec.
Rien à declarer, une auto sans soucis reven due facilement à une dame venue de province sans même la voir, fallait oser!
Elle n'a pas été déçu et même surprise par l'état, en effêt, elle était restée comme neuve et elle n'a même pas voulue l'essayer.
Ah, les souvenirs...

Ah oui, elle était sympa l'ancienne Tigra !!
peut-être aussi que la version cab n'est jamais sortie pour éviter de faire de la concurrence au coupé........

Regardez les jantes les arceaux... enfin, ce qu'il y a derrière les sièges.

On peux comprendre l'origine de nos ttt...

C'est sympa à voire.
Quelqu'un sait ce que devient un vieux concept après sa carrière de salon ?

Le constructeur doit la garder dans sa reserve mais il arrive qu'ils les mettent en vente aux enchères.
GM a vendu plusieurs anciens concept-cars il y a peu de temps aux Etats-Unis mais il arrive aussi d'en voir en vente sur des enchères prestigieuses comme celle de Maître Poulain à Paris.
On la verra peut être un jour passer sous le marteau d'un comissaire priseur cette Tigra!

Pour ceux qui comme moi se demande à quoi pouvait ressembler la tigra ancienne génération en cabriolet:



Il y a déjà un avant gout de nos tigrou!