Comment Débrider son Z18XE ?? Tigra 1.8

doumdoum76 a écrit:

seborg a écrit:

J'ai fais la modif à l'instant
Pour le bas de la boite il suffit de tirer dessus avec une pince assez fort et ca part
Pour le cone du haut, avec une lame de scie et poncage
Pour l'instant, j'ai l'impression que j'ai gagné de la puissance à fond, je dirais 20 chevaux
Et quel beau bruit !!!!




Non serieusement, Rien vu comme difference mais j'ai seulement fait un ptit tour avec.
Niveau bruit pas de difference
Je reviendrais donner mes impressions quand j'aurais roulé un peu +

LOL moi aussi je vien de faire la modif, pareil lame de scie pour le cone et pince multiprise pour le bas de la boite.
resultat apres 30 min de roulage: aucune difference domage

Vous avez gagné... peut-être une centaine de grammes... c'est la philosophie du "light is right" moins y'a de poids plus c'est sportif ! Et puis la mase morte c'est pas bon pour la conso...

doumdoum76 a écrit:

LOL moi aussi je vien de faire la modif, pareil lame de scie pour le cone et pince multiprise pour le bas de la boite.
resultat apres 30 min de roulage: aucune difference domage

si tu consommeras moins tu as perdu 50 gr

c'est qui qui avait raison??? c'est bibi

ça servais à rien...

bah l'air rentre mieux au moins !!!
lol

seborg a écrit:

bah l'air rentre mieux au moins !!!
lol

ce n'est pas forcément vrai !

un aspirateur c'est pas parce qu'il aura un plus gros tuyau qu'il aspira mieux.

les ingénieurs font des systèmes qui canalise l'air au lieu que celui ci se disperse trop

Pose du BMC



Rien a voir avec la Boîte a air d'origine ...
Un gain partout !!
Comme quoi cette boîte a air d'origine est une bride a elle seule ...
Prochainement je me pencherai sous la voiture afin de regarder comment est faite la ligne, et voir s'il y a moyen de la modifier ...
Car je n'ai pas trouver de ligne complète pour cette voiture ...
Juste des échappements ... Et l'échappement seul ... Moi ça ne m'intéresse pas !
Pas de bruit superflue, s'il y en a, faut un gain au bout ... Sinon ça dégage
Rabaissage sous peu ... J'essaierai de vous faire des photos au fur et a mesure de l'avancement des choses ...

une modif similaire avait été réalisé. Je te conseil de cloisonner autour de l'admission, sinon tu risque d'aspirer de l'air déjà chaud du moteur. il me semble que c'est elJonas qui a fait ça.

Coté ligne, si tu veux gagner quelques ponney, il faut mettre un décata.

à l'extrémité du filtre il est sencé y avoir une gaine orienté vers une prise d'aire frais...car la tu vas aspirer l'aire chaud...du coup ton asmission dynamique bah n'est pas dynamique...tu peux te rebrancher sur la prise d'aire d'origine de la calandre...

tu as des lignes après le cata ! ...

la marque "master of sound " propose ca .... environ 1000€ en duplex
sinon il y a egalement DTS si je me trompe pas ... 1 poil moins cher

140CV simplement avec ton filtre à air ?

qu'as tu modifié pour atteindre les 140 ???

il y en a un du forum qui a fait cette prepa

Bonjour à tous,

C'est moi qui ai fait le tuto sur corsa co.
Pour un meilleur rendement il faut débrider la boite a air et mettre une écope de Vectra avec manchon d'Astra.
Ce qui permet de garder de l'air frais.



Le gain de puissance ne sera que infime sans la reprog qui va avec.

Darren a écrit:

Passage au banc de puissance ce matin ...
Verdict ... 140CV et 185.4Nm ...

Je ne sais pas ou tu as passé ta caisse, mais le résultat me parait fort optimiste.

bonjour a tous,

je voudrais faire ce petit débridage, j'ai lu pas mal de chose sur le fofo corsa et sur celui ci, aprés avoir passé quelques heures je suis un peu perdu... je me suis dispercé aussi mais bon lol


sinon que pouvez vous me conseillé ????

Aussi, que me conseillé vous, de changé de filtre a air (k&n) ou de faire cet manip... ?
sinon qu'es que sa change de mettre ce fameux filtre ?

je m'y connais pas en tout sa, mais je me débrouille pas mal avec mes 10 doigts


merci de vos reponse

En gros le retrait de la bride va avec le filtre sport (K&N/BMC/Green...).
Cette modif n'apporte rien si tu n'as pas prévu de faire une reprog ou d'autres modifs par la suite. Surtout sur un diesel
Tu auras peut être un bruit plus sourd du moteur, je ne peux pas te dire je ne connais pas trop les CDTI.

pour faire simple net et précis : effectivement tu sentiras aucune amélioration!!