TTT du Pacifique Sud

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Bonjour les gens !!
Je me présente, Darren 25 ans, ancien propriétaire d'une Clio RS phase 1.
Récemment co-propriétaire d'une TTT (elle appartient aussi a ma femme )
Présentation de la belle !! (je parle de la voiture bien sûr ... MDR !)
TTT 1.8 rouge.
Jantes 17' etc etc
Je pense que vous devez en connaître un rayon dessus

Modifs effectuées :
- Changement des pneus par des Michelin Pilot Exalto 2 (elle était équipée lors de l'achat d'Eagle F1 ... Une vraie misère ces pneus ... Couine pour un rien ... S'use anormalement et se déforme ... Bref, déçu !)
- Changement de l'admission par un KAD BMC (Sonorité envoutante, mais je me retrouve avec des creux en reprise a bas régime ... J'espère que la reprog va se supprimé ça !)
- Changement de l'antenne de voiture téléguidée par une en alu.

Modifs a venir :
- Rabaissage en -35mm H&R ou kit combiné fileté D2 Racing.
- Remap du boîtier.
- Pose d'un Kit HID en 8000K.
- Pose de phares OEM en fond noir. Parce que les optiques en fond gris ... Je passe ...
- Suppression de l'antenne.
- Changement de couleur en noir.

Invité

Pourquoi ne pas en avoir pris une noire dés le début ? tu devras refaire la carte grise après ça.

Bonnes modifs Smile

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Dr!ken a écrit:: Pourquoi ne pas en avoir pris une noire dés le début ? tu devras refaire la carte grise après ça.

Bonnes modifs

Salut !
Nous avons eu le choix entre 2 occases ...
La rouge, 62.000 kms suivi concessionnaire a 8.330 de vos roros
Une noire, 35.000 kms mais a 12.500 € ...

Donc pour la différence ...
Je lui ferai une peinture complète
Après pour le changement de la Carte Grise, ce n'est pas un soucis
J'ai oublier de vous préciser dans ma présentation ...
J'habite la Nouvelle Calédonie

Invité

Darren a écrit:: J'ai oublier de vous préciser dans ma présentation ...
J'habite la Nouvelle Calédonie [/b][/color]

Ah, d'ou la plaque...

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Tout a fait xD

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Bienvenue à toi, voilà un forummeur qui nous arrive de tres loin!

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lebubu a écrit:: Bienvenue à toi, voilà un forummeur qui nous arrive de tres loin!

Merci
Et oui j'habite quand même a 22.000kms de chez vous
Petite question, comment faire pour commander a partir de ce site ??
http://www.lmfvauxhall.co.uk/store/home.php?cat=301
D'après ce que j'ai pu en voir ...
Ce n'est que pour l'Angleterre ...
Ils n'exportent pas ?

Invité

Invité

Darren a écrit:

Dr!ken a écrit:: Pourquoi ne pas en avoir pris une noire dés le début ? tu devras refaire la carte grise après ça.

Bonnes modifs

Salut !
Nous avons eu le choix entre 2 occases ...
La rouge, 62.000 kms suivi concessionnaire a 8.330 de vos roros
Une noire, 35.000 kms mais a 12.500 € ...

Donc pour la différence ...
Je lui ferai une peinture complète
Après pour le changement de la Carte Grise, ce n'est pas un soucis
J'ai oublier de vous préciser dans ma présentation ...
J'habite la Nouvelle Calédonie

je peux venir quand en vacance ? :p tu recrute pas ? Very Happy

Invité

gillou576 a écrit:

Darren a écrit:

Dr!ken a écrit:: Pourquoi ne pas en avoir pris une noire dés le début ? tu devras refaire la carte grise après ça.

Bonnes modifs

Salut !
Nous avons eu le choix entre 2 occases ...
La rouge, 62.000 kms suivi concessionnaire a 8.330 de vos roros
Une noire, 35.000 kms mais a 12.500 € ...

Donc pour la différence ...
Je lui ferai une peinture complète
Après pour le changement de la Carte Grise, ce n'est pas un soucis
J'ai oublier de vous préciser dans ma présentation ...
J'habite la Nouvelle Calédonie

je peux venir quand en vacance ? :p tu recrute pas ? Very Happy

Pour les vacances, y'a pas de soucis !!
Pour le recrutement ... C'est autre chose !! xD

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Après discussion avec ma petite femme, j'ai carte blanche pour la prépa moteur de la Tigra ...
Donc je vais tout d'abord m'attaquer a la ligne d'échappement, voir pour une décatalyse (j'espère qu'il n'y a pas de sonde lambda de chaque côté de celui çi ... sinon faudra laisser tomber ou sinon rouler avec le voyant moteur allumé ...)
Voir pour une optimisation plus poussé de l'admission (compartimentage dans la baie moteur pour éviter qu'il prenne l'air chaud ...)
Une reprog sur mesure de la bestiole
Lorsque l'on changera l'embrayage, je pense lui alléger le volant moteur dans la foulée. J'avais allégé de 600 grs celui de ma RS, j'espère pouvoir gratter autant voir même un peu plus !
Et après qui sait ... Voir pour la dépouillée un peu pour lui enlever ses kilos superflus
Et après ... Rouler jeunesse !!

Ca sera déjà un bon début de prépa, soft je vous l'accorde, je passerai a plus méchant plus tard, si je n'ai toujours pas sortie ma prochaine titine

Invité

salut Darren,

tu as l'air de bien t'y connaître en mécanique ! Juste une question pour l'allègement de la tigra tu compte enlever quoi ? est ce que tu compte mettre des pièce carbone ? juste par curiosité Wink

++

Invité

Snail972 a écrit:: salut Darren,

tu as l'air de bien t'y connaître en mécanique ! Juste une question pour l'allègement de la tigra tu compte enlever quoi ? est ce que tu compte mettre des pièce carbone ? juste par curiosité

++

Je ne me suis toujours pas penché sur la question ...
Sur la RS, j'avais remplacer mes sièges avant par des bacquets fixe en fibre (6,4 kgs le siège contre 24 kgs un siège d'origine), un sacré gain de poids !!
Mais je ne pense pas le faire sur la Tigra ...
Après a voir ce qui existe comme pièce en carbone ou fibre ...
Genre capot. Mais vu comment j'ai galérer pour trouver des feux a LEDs ...
Au pire ...A défaut de pouvoir lui enlever des choses ... Je me pencherai plus sérieusement sur le moteur pour l'aider

Mais s'il existe des éléments carbone pour Tigra TT ... Je serai très intéressé de voir ce qu'il y a de dispo
Ça sera surtout pour le côté esthétique de la voiture.
Elle a beaucoup de potentiel cette voiture :
Autant pour la ligne de la voiture que je trouve très agressif (si on met de côté le fait qu'elle soit perchée ... que l'arrière a mon goût a été fait a la débarrassé ...)
Le moteur, pour un 1.8 16 qui ne développe que 125 CV d'origine ...
Je trouve ça très dommage ...
Avec un minimum de modifs, je suis persuadé qu'il est possible de la faire grimper a 150CV sans trop trop forcer. Et c'est bien ce que je compte faire

J'essaierai de vous faire un reportage photo tout au long des modifs ...
Et je pense que j'aurai a vous posez des questions sur comment enlever tel ou telle pièce sans se prendre la tête ...
J'ai essayer tout a l'heure de changer une veilleuse ...
J'ai lutter pendant 10 minutes simplement pour refixer le moteur de phare ... J'ai HALLUCINER ...

Merci a tous en tout cas pour cet accueil
Pour ceux qui serait intéressé pour voir un peu le travail accompli sur mon ancienne voiture, je vous laisse ce lien.
Mais il faudra vous enregistrez au préalable ...

Bonne journée a tous.
P.S : Le lien que je vous ai fournis pointe vers un forum Tuning de Nouvelle Calédonie.
Je tiens a préciser qu'au fil du temps, j'ai basculer du Tuning vers le côté Racing, c'est a dire mettre en valeur les lignes sportive de la voiture sans dénaturer l'esprit du constructeur.
Vous le verrez au fur et a mesure de la présentation

Invité

Darren a écrit:: Mais vu comment j'ai galérer pour trouver des feux a LEDs ...

une photo des feux a leds ? tu les a trouver ou ?

Invité

ok, je suis curieux de voir ce que tu as fait sur ta rs, je me suis inscrit j'attend qu'un admin accepte.

Il me semble qu'avec une reprog de deux phases et quelques accessoires (je dis ça mais j'y connais pas grand chose, juste je crois avoir vu un gars sur le net qui a fait ça)tu peut grimper jusque 180 cv sur le 1.8, je le redis c'est dans mes souvenirs peut être me trompe-je.

Sinon ouai c'est casse c---- d'enlever les veilleuse l'accès est difficile. Moi j'avais carrement démonté les optiques

Invité

Snail972 a écrit:: ok, je suis curieux de voir ce que tu as fait sur ta rs, je me suis inscrit j'attend qu'un admin accepte.

Il me semble qu'avec une reprog de deux phases et quelques accessoires (je dis ça mais j'y connais pas grand chose, juste je crois avoir vu un gars sur le net qui a fait ça)tu peut grimper jusque 180 cv sur le 1.8, je le redis c'est dans mes souvenirs peut être me trompe-je.

Sinon ouai c'est casse c---- d'enlever les veilleuse l'accès est difficile. Moi j'avais carrement démonté les optiques

C'est bon j'ai activer ton compte
Et je trouve que je me suis bien débrouiller, je n'ai pas démonter l'optique
Et si on peut monter le 1,8 a 180 CV ... Je pense que je vais bien m'amuser avec cette titine