Mr padebol

Et bien, je ne sais si toutes ces catastrophes lui sont vraiment arrivées, mais si c'est le cas, il à vraiment pas de bol...

http://www.ciao.fr/Opel_Tigra_Twin_Top__Avis_1180416/SortOrder/2

Citation :

Les suspensions arrières grincent de manière effroyable à chaque dos d'âne, la peinture part par petits éclats, pas de roue de secours, pas de crick, mais à la place seulement une bombe anti crevaison

Pour les suspensions, je vois de quoi il parle, mais c'est pas réelement les suspensions...
pour la peinture, il ne faut pas aller la nettoyer avec des rouleaux n'importe ou... c'est pareil pour toutes les voitures.
Pas de roues de secours, pas de crick... pas besoin si la bombe anti crevaison est là... perso, ça ma suffis.

Pour le reste, pas de bol.

C'est les gars qui bossent sur le marketing de la 207 CC qui essaye de pourrir l'image de notre belle TTT ! Les raclures ! lol

Sinon je rejoins le point de vue de Dr!ken

Citation :

Il a plu et l'intérieur est rempli d'eau

il avais peu etre oublié de recapsuler

1 ou 2 voitures ... aller ... on va être large ... même 30 voitures sur 75.000 produites avec autant d'emmerdemments ... y'a pas de quoi penser que la TTT est une catastrophe .

Le mec a peut être tout simplement joué les Fangio avec sa bagnole et en a abîmé une partie ... on le connait pas après tout, on ne sait pas comment il conduit .

Citation :

Pas de roues de secours, pas de crick... pas besoin si la bombe anti crevaison est là... perso, ça ma suffis.

Moi j'en ai une, avec un crick en plus

jeremyidf a écrit:

Citation :

Pas de roues de secours, pas de crick... pas besoin si la bombe anti crevaison est là... perso, ça ma suffis.

Moi j'en ai une, avec un crick en plus

bah moi en plus du cric, j'ai la roue de secours, Na !

En parlant de roue de secours,
Vendredi en rentrant du boulout, je prends la route principale pour rentrer chez moi, elle est dans un sale etat, plein de nids de poules.
Je veux justement en eviter un mais malheureusement j'ai pas su eviter le suivant!
Résultat, une déchirure de +- 4cm sur le flan du pneu. Super! Heureusement la jante n'est pas touchée. Je roule à du 5 km/h jusque chez moi et l'a j'essaye la super bombe anti crevaiso, mais bien evidement c'est totalement inutile en cas de dechirure!
Bon, je vais telephoner à Opel assistance: minci, je suis couvert jusque juin 2008 lol.
On est vendredi 17h, il faut trouver une solution car on annonce un beau week end et que ca fait 6 mois que j'ai plus su decapsuler avec le superbe temps de Belgique, ce serait dommage de passer à coté.
En dernier recourt j'essaye le cric de la polo de madame: on dirait que ca va?
Et la galette de secour 13' VW? et oui elle se monte dessus! super je suis sauvé!
Je vais vite (enfin pas trop) chez le marchant de pneus avant qu'il ne ferme, il n'a pas ma taille de stock donc me prette un occase pour me depanner.
Si je n'avais pas su me depanner avec le materiel de la polo, je ne sais pas se que j'aurais fait.

Pour la petite histoire, dès que j'ai monté la 13' mon ABS c'est mis HS et l'anti patinage c'est enclanché pendant les 50 premiers metres avant de se mettre egalement HS. Des que j'ai remonté ma 16', tout est revenu dans l'ordre.

oui effectivement j'ai eu le meme probleme avec l'abs quand j'ai mis une roue de secours de polo egalement, un peu de chance d'avoir le meme entraxe... l'abs s'est allumé puis tout c'est remis en ordre

ElJonas a écrit:

oui effectivement j'ai eu le meme probleme avec l'abs

rien d'étonnant, les diamètres de roue sont suffisamment différent pour que l'abs arrive à le mesurer. Les vitesse de rotation ne sont plus les même. L'abs intèrprête la différence de vitesse comme une différence d'adhérence, le problème c'est que sans toucher au frein, ce n'est pas logique, d'où l'apparition d'une erreur... enfin je vois ça comme ça !