enceintes

Salut a tous, je voudrai savoir la profondeur max possible pour les enceintes de portes, car je vais les changer, quelle puissance serai le plus adapter, je ne change pas l'autoradio, merci

Il n'y à rien derrière l'enceinte, donc tu n'à pas à t'en faire pour la profondeur.. quand à la puissance, je ne sais pas trop laquelle serait la meilleur, vu que l'autoradio d'origine n'est pas terrible.

Et puis une autre question, comment se demonte les enceintes, comment on y accede?

Faut démonter le panneau de porte complet.

fdavid67 a écrit:

Je vais essayer de t'expliquer clairement comment mettre ton kit éclaté..

Les 10 commandements du kit éclate

1: Tu déclipse le triangle au niveau du rétro, la ou ce situe le tweeter d'origine ( tu as juste à tirer) et tu débranche le câble.

2:Tu démonte le panneau de porte ( 3 vis en dessous, 2 dans la poignée sous le cache et 1 sous la poignée chromé) puis tu tire le panneau en partant d'en bas vers les côtés, une fois tout le clips enlevé ou cassé ( ce qui arrive à tout les coups ) tu le soulève pour le sortir du joint de vitre.

3: Tu démonte Le gros HP et tu débranche les câbles.

4: Tu prend le cable du gros HP que tu relie à l'entrée du filtre.

5: Tu fixe le filtre dans la portière, en fesant gaffe qu'il ne touche pas quand la vitre est tout en bas..

6: Tu perce un trou dans le cache triangulaire pour i mettre le nouveau tweeter ATTENTION, le tweeter doit rentrer difficilement, sinon il ressortira à la moindre secousse, et si t'est vraiment bricoleur tu essaye de mettre un point de colle pour qu'il tienne vraiment ( moi par chance, mes trou était parfait )

7: Tu relies le tweeter au filtre

8: Tu relies le gros HP au filtre

9: Tu test si tout est ok en mettant le son

10: Tu remonte le tout et tu vas faire un tour avec la musique à fond

s'il te faut un tuto, je vais redémontrer la mienne a cause des vibrations, je prendrai des photos si t'as besoin..

oui je veux bien, sa peus servir pour moi comme pour d'autre merci.

ok, ça sera pour ce week end. Merci a fdavid67 surtout, qui, sans lui, rien n'aurai été possible

1: Tu déclipse le triangle au niveau du rétro, la ou ce situe le tweeter d'origine ( tu as juste à tirer) et tu débranche le câble.

Il suffit de tirer ?
J'ai déjà voulu l'enlever mais pas osé tirer trop fort car ça tient vraiment bien.

Tu tire juste en haut, à la pointe. C'est clipsé donc faut comme même tirer sans hésiter. Et le clips risque de casser mais ça t'i peut rien. Ça coûte vraiment pas cher donc pas de stress si ça arrive.

Ok merci, mais je ne change pas les tweeter, par contre j'ai regarder vite fait car il pleuvait mais quel cache faut-il demonter dans la poigner pour acceder au vis et comment, en attendant je vait essyer de regarder a nouveau si il arrete de pleuvoir.

bon c'est bon j'ai tout démonter sans casser de clip mais il y a toujours un mais j'ai bien acheter des enceintes en 165MM et les bord sont plus petit que les enceintes d'origine resultat il va falloir que je perse et j'aime pas sa ou mettre un rajout, a moins que quelqu'un a une autre solution, et puis les cosses de sont pas les memes non plus mais bon sa c'est pas grave c'est une broutille.

Il éxiste des entretoise pour opel corsa, tigra etc.. C'est environ 10 euro chez feu vert ou norauto

merci beaucoup je vais aller chercher ça demain

Un conseil, ouvre le paquet pour voir si c'est les bon. Car tu risque de pas trouver ceux pour tigra tt, mais ceux de la corsa C sont pareil ainsi que pour plein d'autre modèles d'opel.

ok merci, oui je c que chez opel ils font beaucoup de recyclage lol

j'ai du focal sur la mienne avc un alpine en autoradio c'est bien mieu que l'origine, un conseil change ton poste , le son sera bien meillieur.

Idem pour moi ( alpine et focal ) c'est vrai que c'est génial mais c'est de l investissement.

Oui j'y est pensé mais je pense pas que c'est encore pour maintenant, pour l'instant sa sera dja cela, sa sera toujours mieux jpense, merci du conseil