ça touche ?

Bon, je savais pas trop ou poster ça donc je le fais ici..

Quand je prends un virage de 90° a 50-60 km/h (oui, je vais vite) et bah ça touche... j'enttends comme si mon garde-boue arrière frottait a la roue...

Est-ce que c'est le cas ? Est ce que c'est autre chose? Peut-on lutter contre ? Est ce dangereux ?

Petit rappel : je chausse du 17'

Au vue de la photo, c'est le camion qui touche !!!

Okay je sors !!!

il me semble avoir déjà lu quelque chose de similaire avec du 17" !

Ben moi je suis chaussé en 17 et pas de problème.

bailey a écrit:

Au vue de la photo, c'est le camion qui touche !!!

Okay je sors !!!

toujours pas d'idée ? le garde-boue me semble bien collé au pare-choc donc j'ai vraiment pas d'idée

au secours, c'est plus vivable, je sens que je vais me viander un de ces quatres à cause de ça...

HELP

j'entends que l'arrière touche mais le garagiste me dis que ça touche pas. une route un peux cahotique, un dos d'ane, une bordure ou quoi que ce sois, et c'est le "shrrrrhht"

Moi je chausse du 44 et pas de probleme non plus ...

Fait le monter dans la voiture ...

Nils35, tu sors stp !!!

manger Mc do tous les jours c'est pas bien ca fait prendre du poids et descendre les suspensions et après çà frotte !!!

je pense pas que le problème vienne du mac do.

Ce con est monté dans ma voiture mais a pris une route super plate... il ma dit : "on sent qu'elle réagis pas toute suite".. mais bon, c'était pour m'faire plaisir car ça n'a pas touché (bien le seul moment)

bon, bah pour l'aile, on me demande 470 au black et 611 chez opel

pour un pauvre bout de carosserie... jvais sortir le maillet xD

470€, c'eest le prix d'une aile neuve ou redressée?
Je trouve le prix convenable toutefois et tu ne peux pas laisser ta belle défigurée, ça fait trop longtemps que ça dure!
Si tu peux faire d'autres devis chez des carrossiers en precisant que tu paye en liquide, peut être que tu trouvera un peu mieux...

Mets 4 bonnes "galettes" en 13 pouces, ca sera du plus bel effet ... une TTT tres basse a l'allure d'un karting ^^, qui aura peut etre l'effet bateau dans les virages a l'instar des 2CV




Bon ok .... pas la peine de me raccompagner, j'connais le chemin

j'ai signé hier pour 400 euros TTC, j'ai fais joué mes relations aussi pour ce prix là..

Le problème persiste pour l'espèce de bruit de frottement.

Je suis aller chez midas, il m'a montré que c'était pas un frottement par un caoutchouc qui grince quand il fait < 5°
Un 'segma', selen block... je sais plus trop, enfin, un caoutchouc qui craque quand il fait froid quoi...

il ma dit que je pouvais aller chez opel le changer mais que ça risquerai de le refaire dés qu'il referait froid. D'après lui, on peux pas mettre de graisse a cette endroit là car ça servirait a rien.

En gros ça fais du bruit mais c'est pas important, démerde-toi.

Bah j'sais pas mon bon, c'est chiant... c'est un gros bruit en plus, pas un petit craquement (la preuve, je pensais que ça touchais)

Alors que faire ? HELP

je connais sur bavay un garage qui te ferra se qu'il faut pour 10€

mes segma ? selen block ? mes je sais pas quoi ? plus de bruits pour 10 euros ?



Donne moi l'adresse par pm s'il te plait

pas besoin de mp, garage cantineau a bavay

l'adresse je ne l'ait pas en tete, tu le tape sur google.fr tu auras l'adresse.
tu demande a avoir affaire a jerome c'est un tres tres bon pote a moi

ok merci.

Et alors, tu pense que le mec de chez midas m'a dit des conneries ?

Citation :

il ma dit que je pouvais aller chez opel le changer mais que ça risquerai de le refaire dés qu'il referait froid

je ne peut pas te dire sans avoir vu la voiture , ni meme entendu le bruit. va au garage eux sauront

tu nous tiendras au courants stp

pour savoir se que ct exactement

Kenjiro a écrit:

tu nous tiendras au courants stp

pour savoir se que ct exactement

ok. J'ai toujours pas appeler.. je m'y met la semaine prochaine